編成表(４両編成） |
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１．Ｋ編成 |
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| 当初はＫ１〜Ｋ９でした。ＪＲ化直後にＫ１０・Ｋ１１が、その後Ｋ１２〜Ｋ１４まで増備。 その後は一時期本数が減少傾向になりましたが１９９５（H．７）年クハ１１１が ３両追加改造車とY編成の一部を組替えでＫ１７までになりました。 （注：１７編成そろって活躍することはありませんでした） １９８６（S.６１）年１１月より福知山線を中心に活躍してきた４連・Ｋ編成ですが ２００４（Ｈ.１６）年１０月１６日ダイヤ改正により定期運用が消滅しました。 最終運用は移り変わり運用で改正当日の１６日の２７１１Ｍに充当されたＫ５編成 でした。また同編成は２００５（Ｈ.１７）１月１６日のＮ編成運用代走を勤め、これが 本当の最終運用となりました。 最後まで残っていた４編成ですがＫ１３〜Ｋ９〜Ｋ４・Ｋ５の順で福知山区を去りました。 Ｋ１３：２００４（Ｈ.１６）年６月４日 吹田工場〜下関区 Ｋ９：２００４（Ｈ.１６）年８月下旬 吹田工場 Ｋ４：２００５（Ｈ.１７）年２月３日 山陰本線経由松任工場 Ｋ５：２００５（Ｈ.１７）年２月３日 山陰本線経由松任工場 |
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| 番号 | 冷房 | ライト | クハ１１１ | モハ１１３ | モハ１１２ | クハ１１１ | ライト | |
| Ｋ１ | × | 大 | ８０１（１２９） | ８０１（ ６９） | ８０１（ ６９） | ８０２（３８４） | 小 | |
| Ｋ２ | × | 小 | ８０３（１４８） | ８０２（ ４８） | ８０２（ ４８） | ８０４（３９６） | 大 | |
| Ｋ３ | ○ | 小 | ８０５（１１４） | ８０３（１４６） | ８０３（１４６） | ８０６（４４５） | 大 | |
| Ｋ４ | × | 小 | ８０７（１１８） | ８０４（ ８２） | ８０４（ ８２） | ８０８（３７６） | 大 | |
| Ｋ５ | ○ | 小 | ８０９（ ７８） | ８０５（ ６３） | ８０５（ ６３） | ８１０（３６９） | 大 | |
| Ｋ６ | × | 大 | ８１１（１１２） | ８０６（１０１） | ８０６（１０１） | ８１２（３９８） | 大 | |
| Ｋ７ | × | 大 | ８１３（ ５０） | ８０７（ ５４） | ８０７（ ５４） | ８１４（４６７） | 大 | |
| Ｋ８ | ○ | 小 | ８１５（ ９４） | ８０８（ ８３） | ８０８（ ８３） | ８１６（３３４） | 小 | |
| Ｋ９ | ○ | 小 | ８１７（ ９５） | ８０９（ ８６） | ８０９（ ８６） | ８１８（３９０） | 小 | |
| Ｋ１０ | × | 小 | クハ１１５-４３ | モハ１１５-２２ | モハ１１４-２２ | クハ１１５-３８ | 小 | |
| Ｋ１１ | × | 大 | ３２ | ２１ | ２１ | ３０１ | 大 | |
| Ｋ１２ | × | 大 | ７７ | モハ１１５-４８ | モハ１１４-４８ | クハ１１５-９３ | 大 | |
| Ｋ１３ | Δ | 小 | クハ１１５−１１０８ | モハ１１５-１０３４ | モハ１１４-１０９５ | クハ１１５-６０４ （クハ１１１−３８０） |
大 | |
| Ｋ１４ | Δ | 小 | クハ１１５−１１１８ | モハ１１５-１０５５ | モハ１１４-１１１８ | クハ１１５-６０５ （クハ１１１−３８１） |
大 | |
| Ｋ１５ | ○ | 小 | クモハ１１３-８０３ | クモハ１１２-８０３ | モハ１１３−８１５ | クモハ１１２-８０５ | 小 | |
| Ｋ１６ | ○ | 大 | ８２３（４４２） | クハ１１１-８１３ | モハ１１３−８１６ | クモハ１１２-８０６ | 小 | |
| Ｋ１７ | ○ | 小 | ８０２（Y10より） | モハ１１３−８１３ | クモハ１１２−８１３ | ８２６ （４３２） | 大 | |
| Ｋ１０ | ○ | 大 | ８２４（Ｙ９より） | クハ111-８０２ | モハ１１３−８１０ | クモハ１１２-８１０ | 小 | |
| Ｋ１２ | ○ | 小 | クモハ１１３−８０７ | クモハ１１２−８０７ | モハ１１２−８１２ | クモハ１１２-８１２ | 小 | |
| Ｋ１２ | ○ | 大 | ８２１(Ｙ12より） | モハ１１３−８１２ | クモハ１１２−８１２ | ８２７ （４３５） | 大 | |
| Ｋ１５ | ○ | 小 | ８２２（Ｙ９より） | モハ１１３ー８１５ | クモハ１１２−８０５ | ８２８ （４７０） | 大 | |
| Ｋ１０ | ○ | 大 | ８２４（Ｙ９より） | クハ１１１−８２０ | モハ１１３−８１０ | クモハ１１２−８１０ | 小 | |
| Ｋ３ | ○ | 大 | ８１３（Ｋ７より） | ８０３ | ８０３ | ８０６ | 大 | |
| Ｋ３ | ○ | 小 | ８１６（Ｋ８より） | ８０３ | ８０３ | ８０６ | 大 | |
| 【番号】＝編成番号 【冷房】＝配置当初の状態 ○＝冷房車 ×＝非冷房車 Δ＝一部非冷房（後に全車冷房） 【ライト】＝配置当初の状態 大＝原型 小＝シールドビーム 〔車号の（ ）内番号は種車の車号〕 |
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２．Ｗ編成 |
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| ２００３（平成１５）年３月電化開業した小浜線用として３編成配置されていました。 塗色はＪＲ更新色の塗り分けですが専用塗色（Ｗ４１を除く）となっています。 |
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| 編成番号 | クハ１１１ | モハ１１３ | モハ１１２ | クハ１１１ | 備考 | |||
| Ｗ４１ | ７７０１ | ７７０１ | ７７０１ | ７７５１ | ||||
| Ｗ４２（旧Ｗ１） | ７７０２ | ７７０２ | ７７０２ | ７７５２ | ||||
| Ｗ４６（旧Ｗ２） | ７７０６ | ５７１９ | ５７２９ | ７７５６ | Ｗパンタ | |||
| Ｗ４３（旧Ｗ３） | ７７０９ | ７７０５ | ７７０５ | ７７５９ | ||||
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