本四海峡バス分会（HOT NEWS）

２００６年４月１０日ついに職場復帰へ	和解合意に基づき、職場復帰に向けた乗務訓練がいよいよ始まった。
２００５年１１月１９日本四海峡バス闘争11・19勝利記念集会　WE SEEK JUSTICE	本四海峡バス闘争の勝利を祝して、全港湾全国の仲間と支援する会の仲間が、闘争勝利の祝杯を挙げた。 WE SEEK JUSTICE！「私たちは正義を貫く！」
２００５年１０月８日本四海峡バス闘争２２５２日！「本当にありがとう」	６年余に及んだ全港湾本四海峡バス闘争は、全港湾と海員組合の両中央間による和解合意を受け、２００５年１０月８日会社と全港湾神戸支部とが「和解協定書」に合意調印して、闘争を勝利解決した。
２００５年９月９日海員組合の不法行為責任を認めた神戸地裁判決の控訴審判決	最高裁で「解雇無効」確定後、会社が３名を「出社に及ばず」とした自宅待機措置の不法行為責任は、会社及び海員組合にあると認め損害賠償の支払いを命じた神戸地裁判決の控訴審判決。
２００５年６月３０日　「緊急命令」第２弾	新たな「緊急命令」！会社は、２度目の罰金を覚悟するのかの？７月２４日現在、未だ命令不履行。
２００４年１２月１７日１２．１７抗議行動	会社は、３名の就労を拒否したまま、新路線開業にともない運転手５人を新規採用するという暴挙に、怒りの抗議「ふざけるな！」。
２００４年１１月２６日海員組合は連帯して不法行為責任を負う　神戸地裁	最高裁で「解雇無効」確定後、３名を「出社に及ばず」として、「働かないのだから」と賃金を６割にカットしたことに対して、会社と海員組合に未払賃金・慰謝料・損害賠償を求めた裁判。
２００４年１１月２日３名の「原職復帰命令」兵庫地労委	最高裁において全港湾組合員３名の解雇無効が確定後も、社員地位は認めるが、職場に戻さないという傍若無人な会社対応に対し。
２００４年６月１０日労組法違反で会社役員らを告発	労働委員会の「団交応諾命令」が、最高裁で確定したにもかかわらず、団交拒否を続ける悪質な反社会的行為に対しての告発。
２００３年１２月２４日海員組合は「使用者」にあたる	筆頭株主である海員組合の使用者性裁判の控訴審判決。
２００３年４月１６日会社と海員組合へ損害賠償請求	解雇無効の最高裁決定以降の３名への不当扱い。