大阪府高石市のＴＥＳ－トヨタ　ラクティスのリアドラムブレーキをディスクブレーキに仕様変更

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チューニングの作業の一例

トヨタラクティスリアブレーキをディスクブレーキに変更

トヨタ　ラクティスのリアドラムブレーキをディスクブレーキに仕様変更しました。
リアローターは、ディクセル製。　ブレーキホースは、ＴＲＤ製を選びました。
ディスクブレーキにより安定した制動力と安全性を得ることとなりました。
作業のついでに、クスコ製のリアスタビバーも取り付けました。

「トヨタ　ラクティスの例」

ノーマルのリアドラムブレーキ	リアメンバーの取り外し

クスコ製　リアスタビバー	ディクセル製　ディスクローター

ＴＲＤ製　ブレーキホース	リアディスクブレーキに仕様変更完了

上記仕様は、ほんの一例です。
仕様やパーツはお客様と相談しながら丁寧に組み上げます。
お気軽にご相談下さい。

・ATSカーボンLSD取付

・ＲＢ２６エンジン製作例

・ミッション＆デフオイルクーラー取り付け

・SPOON　ガゼットプレート取り付け

・メルセデスベンツ 190E 2.5 16Vエンジン製作例

・シルビア　Ｓ１５　ＳＲ２０エンジン製作例

・SPOON　サブフレームリジットカラー取付

・ＲＢ２６ハイカム取付

・フルピロアーム取付

・大容量オイルパン＆大容量デフカバー取付

・四輪アライメント測定＆調整

・ワンオフマフラー製作

・メルセデスベンツ　ＣＬＳ５００　エンジンオイル漏れ修理

・ホンダ　B18Cエンジン製作例

・スカイライン　BNR34 GT-R　ブレンボブレーキキャリパー　ローター取付

・アルテッツァ　ＴＲＤ　２Way　ＬＳＤ取付

・ゲトラグミッション（Getrag）　取付

・アリスト　オイルクーラー　取付

・フェラーリ　Ｆ５５０　マラネロ　車高調　取付

・フェラーリ　３６０　モデナ　エンジンオイル漏れ修理

・フェアレディ Z 　ＨＫＳマフラー交換

・ポルシェ・ボクスター　クラッチ・ブレーキローター交換

・レクサスＩＳ－Ｆ　スルガスポーツ＆トムス補強バー取り付け

・アルファロメオ　１５６　ドライブシャフトブーツ交換

・トヨタ　アリスト（ＡＲＩＳＴＯ）　JZS161　エンジンチューン

・エンドレス　ブレーキキャリパー＆ローター取付

・ホンダ　シビック　タイプＲ　ＦＤ２　オイルクーラー取付

・エンドレス　ＭＯＮＯ４　ブレーキキット取付　（シビック　FD2）

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