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チューニングの作業の一例
トラスト大容量オイルパン&大容量デフカバー取り付け

オイルパンは単にオイルを溜めておくだけのパーツでなく、オイルの冷却、オイルの中に含まれる気体との分離、走行中のオイルの偏りを制御して、オイルストレーナーからの吸入が途切れないようにするという重要な役割を持っています。
特にワインディング走行・サーキット走行では、大きな横Gがかかるため、エンジンを守る為には必要不可欠です。
また、デフ油温上昇を抑えるために、フロント大容量デフカバーも取り付けました。


「BCNR33の例」
トラスト オイルパン
上記仕様は、ほんの一例です。
仕様やパーツはお客様と相談しながら丁寧に組み上げます。
お気軽にご相談下さい。 
チューンの一例 
・ATSカーボンLSD取付

・RB26エンジン製作例

・ミッション&デフオイルクーラー取り付け

・SPOON ガゼットプレート取り付け

・メルセデスベンツ 190E 2.5 16Vエンジン製作例

・シルビア S15 SR20エンジン製作例

・SPOON サブフレームリジットカラー取付

・RB26ハイカム取付

・フルピロアーム取付

・四輪アライメント測定&調整

・ワンオフマフラー製作

・ホンダ B18Cエンジン製作例

・メルセデスベンツ CLS500 エンジンオイル漏れ修理

・スカイライン BNR34 GT-R ブレンボブレーキキャリパー ローター取付

・アルテッツァ TRD 2Way LSD取付

・ゲトラグミッション(Getrag) 取付

・アリスト オイルクーラー 取付

・フェラーリ F550 マラネロ 車高調 取付

・フェラーリ 360 モデナ エンジンオイル漏れ修理

・フェアレディ Z  HKSマフラー交換

・ポルシェ・ボクスター クラッチ・ブレーキローター交換

・ラクティス リアブレーキをディスクブレーキに変更

・レクサスIS−F スルガスポーツ&トムス補強バー取り付け

・アルファロメオ 156 ドライブシャフトブーツ交換

・トヨタ アリスト(ARISTO) JZS161 エンジンチューン

・エンドレス ブレーキキャリパー&ローター取付

・ホンダ シビック タイプR FD2 オイルクーラー取付

・エンドレス MONO4 ブレーキキット取付 (シビック FD2)

・86/BRZ HKS GTスーパーチャージャー取付
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