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 私の愛車は、ハードチューンでもなんでも無いので大した参考にはならないかもしれませんが、改造ポイントごとのコメントと写真を入れておきます。ハードチューン思考の方には物足らないかなぁ？と、思っていますがなかなかハードチューンは金銭的、時間的な余裕がありませんのでねぇ・・ |
| マフラー | モリワキ ワンオフ チタン−カーボン 4in2in1in2 |
| サスペンション | オーリンズ フル-アジャスタブル |
| ブレーキライン | ＥＡＲＬ’Ｓ メッシュホースＦ/Ｒ |
| クラッチレリースプレート | 320Ｋｍ/ｈ Ｏｗｎｅｒ’ｓ Ｃｌｕｂ オリジナル |
| ブレーキパット | Ｆ/ フェロード Ｒ/ ＡＰロッキード |
| スクリーン | ロックハート クリアタイプ |
| ハンドルアップスペーサー | Ｄｒ.ＳＵＤＡ ３ｃｍ ＵＰ |
| ハンドル バーエンド | 桜井工機 真鍮削り出し |
| プラグ | スプリットファイヤー |
| ハザードの新設 | カワサキＺＲＸ1100の Ｌ/Ｈ スイッチ流用 |
| 油温計の新設 | デイトナ製 汎用油温計 |
| レーダー探知機 | バイク用レーダー探知機 ＶＺ-300 |
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