| Ａｒｃａｄｅ ゲーム日記 １９９９／０５ | Home へ戻る |
レイアウトは、たかしま氏のＨＰ「POISONUS
R/W」（http://www.potato.ne.jp/~takasima）を参考にしています。
| 1998/ 6 1998/ 7 1998/ 8 1998/ 9 1998/10 1998/11 1998/12 |
| 1999/ 1 1999/ 2 1999/ 3 1999/ 4 1999 / 6 1999 / 7 1999 / 8 1999 /10 |
| 2000 2001 2002 2003 |
| １９９９年０５月３０日 | ||||||||||||||||||
| やた～～～ 遂にやりました！！ 祝☆ストラトス実走０秒台達成記念☆ とうとうここまで来れました。 ストラトスＨＦ： ５７″１２ ＋ １′００″６９ ＋ ５７″９４ ＋ １′０５″０８ ＝ ４′００″８３ 今日は砂がひどい出来で、３ｘ以降のオンパレードでした。 そんな中、たまたま砂がうまくいったとき、あとのステージも無難にまとまり、０秒台達成となりました。 山が今ひとつなのがもったいないですね。 あと、リビの２周目１ヘアの失敗（外壁激突）も勿体ないか。 しかし、はぢめての０秒台、贅沢は言わないでおきましょう。 このストラ０秒台達成にて、プジョ５８秒台、Ｓ子１秒台、その他０秒台という条件を全てクリアし、 ここに「混マスター」の称号を得ました。 達成時刻は１９９９年５月３０日２３時４５分。達成点はサン・サーカス玉津店。 おそらく、ＧＡＯさんに次いで２人目だと思います。 ・本日（まで）の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月２８日 | ||||||||||||||||||
| 今日はぢめてリビが１周目と２周目繋がりました。 で、４秒台達成です。（出て当たり前の車なので記念ではありません） ２周目の最終でインに思いっきりぶつけたのに３０″９９出ました。 ぶつけなかったら８ｘ出たかもしれません。 とにかくヘアピンでは、フットブレーキを極力短く、あとはサイドのみで曲がる、というのを心がけているだけです。 これだけでも結構効果あるようです。 山なんですが、２６日の日に５ｘを４回出しました。 ベストの５３が２回と、５４，５５です。 ミスっても６ｘ～７ｘ出るようになってきたので、結構速くなってきたようです。 ポイントとしては、第２ＫＲの入り方で、かなり早めの進入になります。 ハンドルを小さく小さく切って、コーナーを舐めるように抜け、そのあとの敵車はやはり右抜きです。 それと、第２ヘアピンで、ちょっと早めにアクセルを開けるようにしたのも大きいと思います。 カウンターを当ててる途中でアクセルを開けても大丈夫なようで、１８８－１９０出せてます。 雪はまた５７″９３（泣） 砂はまたまた５７″０８。５回目です(T_T) 特に砂は不安定極まりないです。 いつも５７″０ｘから１ｘ前半で走れれば、０秒台なぞすぐに出せそうな気がするんですけどね。。 ・本日（まで）の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月２５日 | ||||||||||||||||||
| あ゛あ゛あ゛～ ストラ実走４′０１″００ （泣）（泣）（泣） 悲しすぎるぅ～よりによってこんなタイムで止まるなんて～ リビ２周目のシケインで膨れたのが痛すぎる・・・グス(T_T) 雪終了時で２′５５″８１のスゲェタイムが出ました。 リビは１′０５″１８以内で０秒台達成です。 昨日まで悪かったリビも、今日はちょっと戻りつつあったので期待したんですが・・・ すげぇ緊張しました １周目ちょっと失敗で３４″０８。でもまだまだ可能性は十分です。 ２周目は３１″１０でいいのです。 緊張で手が動かなくて、２周目のシケインでかなり膨れた。ヤバイと思った。 ゴールしたとき、２周目のタイムのコンマ１秒の桁が１に変わった瞬間でした。 「もらったか」と思いましたが・・・ 無情にもリビエラは１′０５″１９の表示・・・ あんまり悔しくて泣きそうでしたよ、まぢで。 ストラトスＨＦ： ５７″１９ ＋ １′００″５９ ＋ ５８″０３ ＋ １′０５″１９ ＝ ４′０１″００ 山でやっと５ｘ出ました。 グラベル入り口の右で滑らせてしまって２２１まで落ちたのが悔やまれます。 ・本日の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月２４日 | ||||||||||||||||||
| 今日は雪が調子よかったんですが・・・ 実際、５７秒台が３回出ました。ベストも含めて。 その他も５８″０ｘ～１ｘが多数。 最終のＳ字がうまくいきだしました。ここの切り返しで２１２出てれば、ここまでがいかに遅かろうと ５７秒台出るようです。 砂。 また５７″０８。今日はこれが２回。 これでこのタイム４回目です。なぜあと一歩いけないんでしょう。 今一番悩んでるのが街。 完全にリビ病にかかっています。 ２ｘ～３ｘのオンパレード。 以前は１ｘ以下で安定していたのに、まるでダメです。 雪終了時２′５５″９８（初めての５５秒台）のときも、事もあろうにリビが１′０５″３５（死） また、２′５６″００も出たんですが、これもリビが１′０５″２９（泣） 情けないです。 このときは山も死んでて（１′００″９８）、砂と雪が速いという、普段の私とまるで正反対の成績でした。 リビさえもとに戻れば、０秒台も見えて来るんですが・・・ この２・３日、あまりにもひどすぎます。 ・本日の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月１９日 | ||||||||||||||||||
| ストラですが、なんとなく調子良さそうだったので、がんばってみました。。 砂がけっこう好調で、ベストも出ました。０ｘに入って嬉しいです。 コーナーへの早めの進入と、出来るだけ小さなハンドル捌きを心がけてます。 これだけでも、ずいぶんと１ｘの確率が上がりました。 あと、山は最終コーナーでインにぶつけて５㎞/hくらい落ちたんですが、１′００″６２。 ぶつけてなかったら５ｘ出てたはずです。 それに、何日か前に出したベストの１′００″６０も、コトもあろうにＫＲ－ＫＲが２１１－２１１という有様(^^;; こんなのでも６０なんて出るんですね。 雪は３度目の５７秒台で更新。 最初は調子悪かったんですが、序盤のＳ字後の左を、砂と同じように早めの進入＆小さめのハンドルで ２１３～２１４出やすくなりました。 街もベスト更新はならなかったものの、０２とか出るし、０ｘもけっこう出ます。 ただし、一番多いのは１ｘですね。 そして実走も更新。 ストラトスＨＦ： ５７″１７ ＋ １′００″７４ ＋ ５８″１４ ＋ １′０５″１９ ＝ ４′０１″２４ 雪がそこそこいけてますが、街でまたまた爆死です（泣） しかし、いまの状態の雪があれば、山まで繋がったとき大いに期待が持てますね。 １′５７″７９ なんてのもあったんですが、これは雪で死亡(^^;; 今後に期待です。 ・本日の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月１４日 | ||||||||||||||||||
| 今日はやたら調子良さそうだったので、ちょっとやりこんでみました。 で、ストラ更新です。 ストラトスＨＦ： ５７″１６ ＋ １′００″７０ ＋ ５８″３１ ＋ １′０５″１６ ＝ ４′０１″３３ 山はだいぶ失敗したのに７０が出てくれました。 山終了時で１′５７″８６の自己最高です。 雪はやっぱり最終のＳ字でミスりましたが（泣） しかし、雪はだいぶ見えてきました。 最終のＳ字の切り返しも、少し解りかけています。 Ｓ字の左でいかにインをついて、しかも角度を深すぎないようにするわけですが、やはりインにつくときに少しずつ ハンドルを戻していくのが良さそうです。 ＣＰ前の右－右が２１４，ＣＰ後のＫＬが１９４、そして最終のＳ字でうまくラインを取れれば、５７″７ｘくらいでそうです。 ・本日の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月１０日 | ||||||||||||||||||
| ストラ雪５７秒台出ました！ これは嬉しかった。 でも、今日は山が悪いときに雪が良く、山が良くなってきたら雪が悪くなって、実走更新はなりませんでした。 山終了時１′５７″９３なんてのもあったんですが。 結局今日の最高は４′０１″５７でした。 ・本日の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月０９日 | ||||||||||||||||||
| 連日のストラ更新です！ ストラトスＨＦ： ５７″２４ ＋ １′００″７７ ＋ ５８″２９ ＋ １′０５″２０ ＝ ４′０１″５０ 雪の最終の切り返しを失敗しなければ、相当なタイムが出たと思います。 山は０″７ｘ～８ｘがデフォになっているので、問題の砂と雪のタイムが良ければ、まだまだいけそうな感じです。 この際０秒台狙いましょうか（強） ちょっと変わった記録として、全車種理論値０秒台以下を達成しました。 ・本日の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月０８日 | ||||||||||||||||||
| 今日もストラ更新です！ ストラトスＨＦ： ５７″３１ ＋ １′０１″１４ ＋ ５８″２３ ＋ １′０５″１５ ＝ ４′０１″８３ 砂が悪いのは相変わらずですが、山がちょっと・・・（泣） あと、こんなのもありました。 ５７″４９ ＋ １′００″６６ ＋ ５８″７３ ＋ １′０５″１５ ＝ ４′０２″０３ これは、山のベストが出たときなんですが、雪も最終のＳ字を切り返すまでは、スゲェ速くて、０ｘくらい出そうな 感じだったんですが、切り返しが遅すぎてアウト壁に思いっきり体当たりしてしまいました（涙） これにはガックリ来ましたです。 ・本日の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月０７日 | ||||||||||||||||||
| やっと、ストラ１秒台に入りました！ 超うれし～ ストラトスＨＦ： ５７″４５ ＋ １′００″８２ ＋ ５８″４８ ＋ １′０５″２０ ＝ ４′０１″９５ 砂がちょっと調子悪くて２ｘ出なくなってるのに、他が良くて達成となりました。 山は０秒台に突入！ 雪も、速いとは言えないまでも、４ｘ～５ｘで安定するようになりました。 雪最終のＳ字は、 アウトから着地と同時にフルロック→徐々にハンドルを戻す これでインをついたまま廻れるので、あとはタイミングを見計らって切り返すだけです。 インに張り付けば張り付くほど、切り返しが楽です。 ・本日（まで）の成果
|
||||||||||||||||||
| １９９９年０５月０３日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 昨日からストラやってます。 やりだすとハマっちゃってねぇ。 しばらくは代わり映えのない有様でしたが、だんだん砂が解ってきました。 大きなコーナーも、少しずつ切り足していくのが良かったんですね。 できるだけニュートラルに近い状態を保つということのようです。 あとは、カウンターを早めることがポイントでした。 山はＫＲ－ＫＲがまるっきりダメ。 １ヘアでのイン抜きが、まだ１回しか成功していません。 前半がいかに遅いかの証明ですな。 Ｓ字は２０５くらいでいけてるのでそこそこかと思います。 切り返した後、少しアクセルを抜いて、ハーフステアでこらえるのが良いみたいです。 雪はまるでダメ。 さっぱり分かりません。 特に最終のＳ字がひどい有様で、まともに行けたことが唯の一度もないです（泣） 街は、４速へのシフトアップを早めると少し良くなりました。 １７７くらいで４速に入れるのが良さそうです。 ストラトスＨＦ： ５７″２８ ＋ １′０１″１６ ＋ ５８″７１ ＋ １′０５″２４ ＝ ４′０２″３９ ようやく２秒台まで来ました。 雪次第で１秒台も狙えそうです。 ・本日（まで）の成果
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||