Ａｒｃａｄｅゲーム日記　１９９８／１０

レイアウトは、たかしま氏のＨＰ「POISONUS R/W」（http://www.potato.ne.jp/~takasima）を参考にしています。

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１９９８年１０月３１日

ちょっとだけプしてきました。
トータルベスト更新。

　　５６″６３＋１′０１″５１＋５７″４３＋１′０４″７５＝ ４′００″３２

山がちょっち悪いのが惜しいとこですが、だんだん３分台に近づいてきています。
今日は山だけ調子よくて、１′０１″３ｘを連発していただけに惜しまれます。

理論値からいくと、３分台はいつ出てもおかしくない状況です。
砂と雪がキマれば、可能性はあります。

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　計・・・４′００″３２

１９９８年１０月３０日

今日はまったくダメ。
プを始めて以来、初めてなにも更新できない日となりました。

砂が壊滅状態。
Ｓ字でことごとく失敗。
まだまだ全然モノにできていないようです。
最高でも５６″６１。

雪も壊滅状態。
Ｓ字後の左がことごとく失敗。
成功したのは１回だけ(^^;;
最高でも５７″４４。

街もダメ。
よく解らないけどダメだった。
１′０４″７ｘ　止まり。

結局トータルでは全然安定しません。
最高で４′００″８０。
今日の０秒台はこの１回きりです。

本日の収穫といえば、ビーマニ３ｒｄで World groove がクリアできるようになったことだけ。
後半の密集地帯でスクラッチを無視するようにしただけ。
それに、ただクリアできるってだけの話。Poor 13 だし（笑）
完璧にこなせる人っているの？
あと、~~euro beat~~ Drum'n Bass (Super Highway)を完璧に（BAD,Poor 無しで）叩ける人っているんですか？
きっといるんだろうなぁ～
よもやパーフェクトとる人も、世の中にはいるんでしょうね。おそろしや。

１９９８年１０月２９日

またしても、出先から会社へ戻る途中で、ちょっとだけラリってきました(^^;;(^^;;

街だけ更新。
１周目最終コーナーで、大外刈りをばっちり決めて、３３″５９。
２周目もそこそこで、けっこういいタイムが出ました。

今日は砂がとことんダメで、トータル更新のチャンスすらありませんでした。
山で、Ｓ字を失敗（２０３㎞/h）ながら、１′０１″２６をマーク。
惜しかったです。

だいぶ速くなってきたので、そのうちぷじょ攻略法も載せようかな？

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　　街・・・１′０４″５４
　　　　　　　　（３３″５９＋３０″９５）

１９９８年１０月２８日

出先から会社へ戻る途中で、ちょっとだけラリってきました(^^;;

砂だけベスト更新。
なかなか見れるタイムになってきました。

雪ですが、Ｓ字後の左では、インにつく瞬間にわずかにアクセルを抜くことでうまくいくことが判明。
さらに、ヘアピンですが、廻っている途中でサイドを引きながらアクセルオンしても問題ないことが判明。
１１０㎞/hオーバーできれいに抜けられます。
さらにさらに、最終のＳ字では、アウトから被せてインにつく瞬間に、わずかにアクセルを抜くだけで、
外に飛ばされずに、なおかつ理想的ラインでしかも最小の減速で抜けられることが判明。
完璧にこなすと、５７″１ｘくらいいけそうです。
時間がなかったので、うまく成功した走りはできませんでしたが、だいぶ失敗してるのに５７″４９とか
５７″５６とか出るので、速いことは間違いないでしょう。

．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

上のが昼の部で、ここからは夜の部。
雪はやっぱり速かったです。
５７″２４を筆頭に、５７″３ｘを連発。
コツをつかめばけっこう楽勝です。

あと、またまたリーチ目更新。
コイツは、すんごい＆笑えるので、磔の刑にします。

　　　　

山終了時１′５７″９５。
雪終了時２′５５″３１。
実走３分台も狙える、強烈なラップタイムです。が・・・
リビィが笑えます(^^;

１周目でまたもや中途半端に速い現象に出くわし、いやな予感がしてましたが、
やっぱり２ヘアで交錯(T_T)
３４″４９ (T_T) (T_T) (T_T)
なんでこうなるんでしょ？
気落ちしたのか、２周目など、１ヘアで敵車と交錯。
ヘアピンに貼り付きました（笑）

よっぽどのヘマをしない限り、ベスト更新は確実だったのに、そのよっぽどのヘマを
してしまったようです・・・
あぁ・・・１′０５″２２でも良かったんですよね・・・
１′０４″８ｘくらいだったら４′００″１ｘかぁ・・・( ' ')

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　　砂・・・５６″４５　山・・・１′０１″２５　雪・・・５７″２４

１９９８年１０月２７日

２６日の夜勤前と、２７日の夜勤明け仕事帰りにそれぞれラリってきました。
ぷじょで、なんとか理論値３分台に突入しました。
あとは、実走でがんばるのみです。

非常に勿体ないのがありました。
雪終了時２′５５″５９ってのが。
このとき、初めて、山終了時１′５７″台が出ました。（１′５７″９８）
街は普通に走れば、いや、ある程度まで遅くても楽々ベスト更新が可能なタイムだったんですが・・・
またしても１周目中途半端に速くて、２ヘアで敵車と交錯(T_T)
これで気落ちして２周目も惨憺たる成績。なんと１′０５″３０！
情けないですぅ・・・
見事にぷじょのリーチ目更新ですね。

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　　砂・・・５６″５３　山・・・１′０１″３０　雪・・・５７″４９　街・・・１′０４″６２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３３″８１＋３０″８１）

１９９８年１０月２５日

出ちゃいました。

ぷじょ、あっさりと０秒台達成です。
しかも、一気に４′００″５４まできました。
　　５６″６１＋１′０１″３９＋５７″６６＋１′０４″８８＝ ４′００″５４　
です。
４つともそこそこのタイムで揃っています。強いていえば街が今ひとつ？
さすがに緊張したからねぇ～(^^;

ランエボで０秒台出すのにあれだけ苦労したのに、ぷじょだとあっというまでした。
プジョーというクルマの潜在能力の高さを改めて認識させられました。

ベストの４′００″５４が出た後も、立て続けに０秒台ゲット。
砂と雪が安定しだしたのが大きいですね。
後はどこまで速くなれるか、です。
特に雪は、まだまだ改良の余地がアリアリです。

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　　砂・・・５６″５９　山・・・１′０１″３７　街・・・１′０４″６７　計・・・４′００″５４
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３３″８０＋３０″８７）

１９９８年１０月２４日

例によって時間がないので、少しだけチャレンジ。

一度だけですが、雪終了時２′５５″９６ってのがありました。
街で４秒台を出せば楽々トータル０秒台です。
　　「こりゃもらったな」
と思いましたが・・・(^^;;
街、１周目が中途半端に速くて、第２ヘアピンで敵車とマトモに交錯。
大失敗で３４″１３(T_T)
まだ可能性はありますが（３０″９０以内）、ここでもう諦めました。
結局２周目は３０″９８で１′０５″１１。
５６″９７＋１′０１″４１＋５７″５８＋１′０５″１１＝４′０１″０７
すんげぇ～もったいないです。
見事な（ぷじょの）リーチ目ですね(^^;;

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　街・・・１′０４″７３
　　　　　　　（３３″７８＋３０″９５）

１９９８年１０月２３日

きょうもぷじょです。
もう０秒台目前まできちゃいました。
４′０１″０３です。
これでも、砂と山が遅いタイムなので、もっといけそう。
砂さえ安定して５６″８ｘくらいが出せれば、０秒台もけっこう楽かも。
街はかなり安定しています。

当面の課題は、砂のＳ字をどうするか、ですね。

う～ん・・・
実走、理論値とも、ランサーにかなり接近(^^;;
パスする日は近いかな？

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　砂・・・５６″７２　計・・・４′０１″０３

１９９８年１０月２２日

ぷじょにハマリ続けています。
一段落ついたらランサーに戻る予定。

砂のＳ字。
脱出がなんとか２２０くらいで収まれば５６″８ｘくらいは出るみたい。
ここから上はどうすれば？

雪で大幅更新。
前半のＳ字後の左（攻略ページの雪の３．）を２１２でクリアすることで達成。
ここは、ランサーならイン－イン－インですが、ぷじょだとアウトから被せないといけない模様。
おまけにアクセルを一瞬抜く必要もあり？
ちょっとでもタイミングを間違うと、インに激突、もしくは次の右－右が苦しくなりますね。
ここが、ぷじょ雪、一番のポイントのようです。

まち、各ヘアピンを最低１１３㎞/hくらいで廻れるように改良。
要は、フットブレーキをどこで踏むか、ってことなんですが、タイミング命です。

トータル更新ならず。
理論値ばかりが先行して、ランサーに追いついてきちゃった(^^;;

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　砂・・・５６″７９　雪・・・５７″５４　街・・・１′０４″７５
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３３″８５＋３０″９０）

１９９８年１０月２１日

きょうもぷじょですが、本格的に時間がなかったので、５回くらいやっただけです。

なんとか１秒台に乗せました。
しかし、砂が全然解りません。Ｓ字、いったいどうやるんでしょ？
悩みまくってます。
砂面さえコツをつかんだら、ぷじょで０秒台なんてあっというまだと思います。
せめて、５６″６ｘくらい出したいです。

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　山・・・１′０１″４１　雪・・・５７″７８　街・・・１′０４″８５　計・・・４′０１″８２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３３″８６＋３０″９９）

１９９８年１０月２０日

ぷじょ３日目です。

各面ともベスト出ましたが、肝心のトータルタイムはベスト出ませんでした。
というのも、砂と雪、特に砂が悪かったためです。
砂・・・Ｓ字でことごとく失敗。あと、最後の崖も同じく。
閉店間際にコツをつかみかけてベスト出しましたが、もうちょっと早く気づいていれば・・・

Ｓ字の切り返しは、コース脇の樹のあたりでいいんですね。
他の車と一緒だったとは・・・
これとて完全ではありませんが、目標ナシだった今までよりは数段マシ。
しかし、やっぱり左コーナーで、どアンダーが・・・
スピード乗せたまま、曲がれないものでしょうか・・・
２２０くらいまで落とさないと曲がれないです。

山の第１ヘアピン。敵車イン抜きに成功。
このとき、１′０１″４６をマーク。
ベストの１′０１″４４はイン抜きできなかったときのタイムです。
常にイン抜きできれば、相当なタイムが期待できそう。
だけど難しい・・・まだ２回しか成功していません。

第２ヘアピンもどうにかなりませんかねぇ・・・
直前の右を猛スピードで抜けてくるため、ハンドルの切り始めが相当シビアです。
練習あるのみ？

街。
２周目の第１ヘアピン前の右。入り方がわかんな～い(^^;;
壁にぶちあてちゃう。
いっつもいつも、ここのおかげで２周目はスカなタイムしかでないです。
悲しい・・・ (-_T)

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　砂・・・５６″８４　山・・・１′０１″４４　雪・・・５７″７９　街・・・１′０４″９７
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３３″７７＋３１″２０）

１９９８年１０月１９日

今日もぷじょらーと化しました。
ランサーも初めのうちやったけど、なんとなくまたプジョーがしたくなったの(*^^*)
今んとこ、タイムがガンガン縮むので面白いですね。
しかも、今んとこ完全自己流だし、まだ全然解ってないので、もっともっといけそうです。

特に砂は全然解りません。まだ５６″９ｘやってます。しかも、全然安定していません。
こんなのは４ＷＤでも出るタイムです(^^;;
特に解らないのがＳ字です。
後の左カーブがどうもうまく曲がれません。ここでかなり速度が落ちています。

あと解らないのは、最後の崖のところ。
進入タイミングがサッパリです。

雪もよくわからない。
特に解らないのは、ＣＰ前の大きな左とＣＰ後のＫＬ。
それぞれ何㎞/hくらいでいくのがいいんでしょう？
私は成り行きで、ＣＰ前の左が２０８くらい。ＫＬが１８９くらいです。
なぜかこうなってしまいます。
絶対遅いはずです。爆遅でしょう（笑）
ランサーだと、それぞれ２１７・２０２ですね。

山と街は解りかけてます。まだまだではありますが。
街はまだ２周とも成功したことがないんですが、４秒台は今にも出そうな感じです。
各ヘアピンは何㎞/hくらいで回れるのかな？
私のばあいは、どちらも１０５くらいのようです。

山は第１ヘアピンがネック。ここはよく解っていません。
何㎞/hくらいでいけるんでしょ？私は１５０ちょっとくらいです。
走行ラインをみてても、全然ダメだろうと思います。
第２ヘアピンは進入タイミングが難しいですね。
１８４くらいにしかなりませんし。もっと出るはずですが・・・

ＫＫＧ管理人さんの攻略法見てやりたいんですが、いまちょっと勉強してる時間がありません。
これを読むとグンと速くなること請け合いだと思うんですが・・・
あさっては夜勤前の昼間休みなので、ちょっくら勉強していこうと思います。

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　砂・・・５６″９１　山・・・１′０１″７２　雪・・・５７″９４　街・・・１′０５″１１　計・・・４′０２″２９
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３３″８３＋３１″２８）

１９９８年１０月１８日

ランサーはどうもいけません。
雪がどうしてああなんでしょ。
砂・山とばっちりでも、雪でしおしおです。
今日の最高は４′０１″１１。
このときの雪終了時は２′５５″６１。
砂と山が速かっただけです。

で、今日はなんとプジョーに挑戦！！
２ヶ月ぶりの運転です。
ぷじょは、以前今治に出張に行ってた時に何回かやっただけの全くのど素人です。

ファーストプレイ。
訳が分からず、４′１６秒台。
２回目は１４秒台に成長。
その後、トータル１０回くらいやってみまして、なんとか４秒台まできました。
特に砂が全然解らないです。
いまんとこ全部自己流なので、ハンドリングのポイントとか全然解りませんです。
ぷじょ一番の見所の砂がこれでは・・・(^^;;
街はなんとなく解ってきました。
フットブレーキは軽く、サイドを長めに。これだけですね。
１′０４秒台はすぐに出せるようになると思います。
こんどＫＫＧさんの「ぷじょ攻略法」を拝見させていただいて勉強しようと思います。

・本日の成果

　　車種：プジョー
　　　　砂・・・５７″９４　山・・・１′０２″４８　雪・・・５８″４４　街・・・１′０５″４７　計・・・４′０４″９６
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（３４″４９＋３０″９８）

１９９８年１０月１６日

今日は時間もあまりなかったので、インプレッサ専門にしました。
なんとも雪がどうしようもないですぅ・・・
最初の１プレイこそ５７″３４とか出ましたが、その後ひどく、５７″６ｘ以降のオンパレード。
壊れてしまったようです。
まったく雪だけは全然安定しませんね。
ヘアピンに気をつけながらやってると最後は５７″４ｘまで回復しましたが、こんなんじゃどうにもならないです。

・本日の成果

　　車種：インプレッサ
　　　街・・・１′０５″４４

１９９８年１０月１５日

今日は姫路に用事があって行ったついでに、駅前を探索。
ラリ２１００円の店を発見。安いのをいいことにラリしまくってきました。

本日はちゃんぽん・デーに決定！
ランサー・インプ・カロ・Ｓ子でタイムアタック。セリカはお休み。

初めの頃は調子よくて、ランサーで雪５７″０ｘ連発状態。
ベスト更新いけそうな感じだったんですが、砂と街が今ひとつで４′０１″０５止まり。
ちっくしょ～またかよ！！

インプ。
砂ベスト出た。うれしい。もう少し伸ばして５６″８ｘにはしたいです。
トータルベストも出たけど、街が壊滅状態(^^;;１′０５″８２だって（笑）
どうして揃わないんでしょ？　全然納得いかないタイムです。

えすこ。
あんまり良くなかった。
特に山が全然ダメ。難しい・・・
せめてなんとか２秒台を・・・と、なんとが２秒台確保。

カロ。
終わってます(^^;;
砂でベスト出ただけ。
５７″１３。こんなんしかでない。
カロ砂で５６秒台出してる方々って一体・・・(^^;;　信じられない・・・

ひとつ収穫。
山面ですが、最終コーナーでは、ハンドルをゆっくり切ってグリップを保ったまま曲がるのが良さそう。
ランサー・インプ・セリカで使えます。
逆に、カロやＳ子などのクイック系はドリフト時間を最短にするため、一気に切り込む方がいいみたいです。

・本日の成果

　　車種：インプレッサ
　　　砂・・・５６″９１　計・・・４′０１″４２

　　車種：カローラ
　　　砂・・・５７″１３

　車種：エスコート
　　　砂・・・５６″９４　雪・・・５７″７９　計・・・４′０２″８２

１９９８年１０月１３日

昨日あれだけ良かった雪が、今日は一転して滅亡状態(T_T)
ダメなんてもんじゃなかったです。
タイムアタックになりゃしません。

今日はインプにも乗りましたが、こちらも雪がだぁめ！
山はランサーで１′０１″２５、インプで１′０１″１７とか出てたのに。
インプで山終了時１′５８″１９てのも。
これも雪のあまりのひどさに為す術もなく・・・

・本日の成果

　車種：インプレッサ
　　　街・・・１′０５″５４

１９９８年１０月１２日

今日はちゃんぽん・デーにする予定だったのですが、とりあえずエボってみたところ、
なんか調子いいことが判明したため、急遽再びエボ・Ｄａｙに変更。

実際調子よく、雪も５７″０ｘを連発。
はっきしいって、全コース調子よかったです。
なのに０秒台が出ないのはなぜ？(--;;

４′０１″０２とか０４とか・・・
０２なんか２回も出るし。
なんかＣＳランキングもえらいことになってきてる・・・

つぅのも、４つとも揃うことが無いからですねぃ。
やっぱなにか一つ悪いんですよ。

山が死んでるときに雪が良かったり、もしくはその逆。
山・雪・街といいと思ったら、よく見ると砂がフザけてたりとか(^^;;
もう・・・勘弁してっ(T_T)

１９９８年１０月１１日

今日はエボ・デーです(^^;
なんか調子よかったような気がしないでもない・・・
はじめのうちはえらい有様だったけどね。

急に（ほんと突然）雪が良くなって、砂・山とソコソコいけてるときに５６″９９が出て、雪終了時２′５５″４７。
大期待！！
リビエラ、１′０５″７２ (T_T)
またまた失敗しました（笑）
ついさっきまで１′０５″４ｘがずっと出てたのに・・・

その次のプレイ。
雪終了時２′５５″７２。
リビエラ１′０５″３８ (T_T)
なんでこうなるの？
さっき出てろよぅ！！

本日の最高４′０１″０３。
結構いいタイムです。

・本日の成果

　車種：ランエボＶ
　　　街・・・１′０５″２３
　　　　　（３４″０７＋３１″１６）

１９９８年１０月１０日

今日はインプレッサ・デーにしました。
各面（山以外）の理論値をちょっとずつ更新(^^;;
ついでにトータルもちょっと更新。
トータルはもっといいタイムが出ていいはずですが、ちっとも繋がりません(T_T)
たいがい街がやっちゃってくれます(^^;;

今日の前半はランサーとセリカをやってました。
セリカの山でベスト更新。
１′０１″１１。このとき第２ヘアピンの脱出が１８４㎞/h。
１８８でいけてたら０″１は違うはずなので、１分００秒台も見えてきた？

ランサーは全然ダメ。
やっぱり雪が惨憺たる結果に。
困ったもんです。
あ、明日こそ・・・

・本日の成果

　車種：セリカ
　　　山・・・１′０１″１１

　　車種：インプレッサ
　　　砂・・・５６″９３　雪・・・５７″２６　街・・・１′０５″５６　計・・・４′０１″５３

１９９８年１０月０９日

今日は雪がとんでもなくダメ。
どうしてこう、毎日調子が変わるんでしょ？
とにかくランサーは全滅。
よかったのはセリカの砂と街。
セリカの街はなんとなく解りかけてるみたい。
とにかくヘアピンのイン壁以外に当てなければ、１′０５″３５くらいまでいけそう。
セリカは壁に当てると速度が一気に落ちるので要注意です。この辺がランサーと違うところです。
特に中盤のＳ字など危険ですね。絶対に壁にＨＩＴさせてはなりません。

セリカ街、１周目は３４″１５くらい。２周目は３１″２ｘでいけてます。
よけいなところにぶち当てなければ、セリカ街もそこそこのタイムはでるようです。

・本日の成果

　車種：セリカ
　　　街・・・１′０５″５０

１９９８年１０月０８日

やっぱり・・・
山と雪が同時にいいことはないようです(T_T)

今日も雪はすこぶる良く、ベスト更新を筆頭に、５７″０ｘが数回出ました。
雪のベストも、またもやどうでもいいときに出てしまった。役に立ってません(^^;;
山と街が悪かったですが、後半だいぶ持ち直してきて、だいぶましになってきました。
明日になったら全部好調になってたりして・・・(*^^*)

・本日の成果

　車種：ランエボＶ
　　　雪・・・５６″９６

１９９８年１０月０６日

今日もダメでした。
ていうか、雪はソコソコいけてたんですが、今日は他のが悪すぎ。
うまくいかないもんですね。

それから、リビエラの１周目で１回とんでもなく速いのがあったんですが、第２ヘアピンで３位の敵車とマトモに
交錯してアウト。
かーっ！！
ヘアピンのど真ん中にいるなよ！
２位の敵車もさることながら、３位のコイツは更にもっともっと邪魔ですねぃ。
走行ラインにまともに被さってやがるとは・・・
ヘアピンだから避けられもしないっす。
コイツさえいなければ、これなら２位の敵車も邪魔にならないし、３３″８位出せるペースだったのに・・・
なんとかなりませんかねぇ・・・

１９９８年１０月０５日

だめ。調子悪すぎ。
いうまでもなく特に雪。ちょっとひどいね。最高でも５７″２９？
う～ん・・・原因は判っているのにうまくない・・・

今日はすべてがダメ。
見るとこ全くナシです。

１９９８年１０月０４日

ホームへ行く前に、例のところ（ロングモードＳＲＣ２があるところ）へ行って来ました。
そしたら、１００円って書いてる！！
やった！！　　　　　と思いきや、依然ロングモードのまま(^^;;
店員さんに、「ノーマルにして！」と言ってみましたが、なんと却下されました(--;;
なんで？なんでだめなの？
１００円ノーマルと１００円ロングじゃ、１００円ノーマルの方が利益が上がるに決まってるじゃん。
それに私が、「１００円ノーマルだったら、毎日来てもいい」とまで言ってるのに・・・
いったいなにを考えてるんでしょ？ちょっと理解できません。
逆ならともかく、こういうお願いだったら常識ならＯＫしてくれると思うんですがねぇ・・・
いくら１００円でも、ロングモードでタイムアタックしようとは思いませんです。
相手がいないんじゃ意味がありませんから。それに疲れるし。
やっと１００円のところができたと思ったのになぁ・・・(T_T)　がっくし．．．

今日は不調。
ランサー、最高が４′０１″０５。
ちょっとまとも。だけど、相変わらず雪が死んでる(^^;;

もっと悪いのがセリカ。
砂で５６秒台に入ったものの、これまた雪が死亡状態。
ちゃんと走ってるのに５７″３４とか。
いくらセリカだからってそりゃないでしょ。

・本日の成果

　車種：セリカ
　　　砂・・・５６″９４　街・・・１′０５″５１

１９９８年１０月０３日

今日はランサー一筋です。
全体的にそこそこ調子良く、ベスト更新が期待されましたが、全然繋がらずに終わりました。
雪終了時の最高タイムが２′５５″６ｘだったのでいまいちでしょう。
結局今日の最高は４′０１″１０（だったかな？）です。
４′０１″１ｘはたくさん出ましたんですが・・・

リビエラ１周目の最終コーナーで敵車イン抜きに成功して３４″０４が出たのだけが収穫です。
でも、イン抜きできたら３３秒台が出てもおかしくないので、ちょっと残念かな？

１９９８年１０月０２日

芹香ちゃん２日目です。
どうも砂の崖のところがよく解らない。
あと、雪もちゃんと走ってるつもりで、あまりタイムが伸びないし・・・
街に至っては・・・まるでインプのようなタイムになってしまう。
ということは、もしかして芹香ちゃんは３速の伸びが悪いのでしょうか？
あんまりそんな風には感じなかったのですが、結果がそういってます(^^;;

ランサー。不調(^^;;
つうか、雪が悲惨な状況です。またおかしくなってきてるんでしょうか・・・
本日の最高は４′０１″１０。
この時だけ雪がそこそこだったんですが、例によってリビエラ(T_T)
雪終了時で、たしか２′５５″５５くらいだったはずです。

・本日の成果

　車種：セリカ
　　　砂・・・５７″０３　街・・・１′０５″５５

１９９８年１０月０１日

８／２１にリセットされて以来、我がホームでは使えなくなっていたセリカ＆デルタが、本日めでたく復活いたしました＼(^o^)／
（おまけでパイロンも復活）
早速チャレンジ。

まずデルタ。
こんな挙動でしたっけ？
２回やったものの、うまく操れず、惨憺たる結果に(^^;; これはまた今度チャレンジ。

次セリカ。
これは実績（４′０２″６１）があったので、そこそこいけると思ってました。
挙動もランサーそっくりだったはず。

やべぇ・・・
セリカ、３回目にいきなり４′０１″１５なんて出ちゃいました(^^;;
しかも・・・砂はまだ５７秒台だし、雪ももう少しいけそう、街はまだまだ発展途上。
これ、案外早く０秒台がでそう(^^;
山なんて、すごく安定してるし。

そしてランサー。
０秒台が３回くらいでたものの、似たようなタイムばっかし・・・
更新もなりませんでした。
山はベストが出ましたが、雪が不調だったのが痛い・・・
雪以外は絶好調。

テクノドライブ。
やっと神になれました。
１５１．１％。
バック走行で壁に１ＨＩＴしてるのが悔やまれます。

・本日の成果

　車種：ランエボＶ
　　　山・・・１′０１″２４

　車種：セリカ
　　　砂・・・５７″０４　山・・・１′０１″１９　雪・・・５７″２９　街・・・１′０５″５６　計・・・４′０１″１５

　車種：デルタ
　　　砂・・・５７″３３　山・・・１′０３″１７　雪・・・５８″６４　街・・・１′０６″３２　計・・・４′０５″４６

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