1995.1からNK-1開催、忍者会参加をきっかけに鈴鹿でレース撮影を始めました。昨年の事故以来しろー君から遠ざかってしまい、ニンジャは乗るより撮るものに。(^_^;　1995.9の全国ミーティング（鈴鹿）も近鉄電車で行きました。

1995.8お盆休みに３度目の車検を通し、しろー君復帰。カーボンカウルを身にまとい、ずいぶんとイメージが変わりました。この車検時は、ノーマルステップ＆マフラーです。グラブバーも付いていて、目立つ改造はセンター/アンダーカウルを外してサブフレームを付けたくらいです。

　1997.4、鈴鹿S-NK（WGPに併催）の撮影に乗っていった時、田中吾希人くんが小林ゆきさんに紹介し、不本意ながら雑誌クラブマンの取材を受けることになってしまいました。