０３’ＷＲ２５０Ｆ（通称：バブルアール２５０Ｆ） スイングアームと干渉しにくいスタンド アルミが欲しいな〜 チタンは軽い！錆びにくい。 それに泥汚れがすぐ落ちる。 軽い！そしてＳＳＥＲ公認 音はそこそこの音量ですが･･･ ＣＲＤのガードは下部を覆ってくれます フレームガードは加工必要･･･ 滑りにくく、かといって全く滑らないわけじゃない。絶妙です。 ２００８年傷みが激しく引退 ＷＲのホーンは交流です。 すぐ壊れる。ＡＰＥ１１０用に交換 交流電子ホーン。ピー−−！ キットの油圧Ｆスイッチは弱いので Ｙｏｕ＆Ｍｙ製機械スイッチに。 ＹＺテールとＵＦＯのライトキット ランプがチャチ-のでＬＥＤキット装着 パノラムのサイクルコンピュータ装着！軽量化と、邪魔なメーターワイヤーの撤去！ ＵＦＯの外装とＸ−ＦＵＮのヘッドライト 白色にしてみました。 シュラウドのデカールは懐かしい！ シート地張替え＆ステップ化 外装も一新してみました つ、ついにヤマハブルーが来ました！ 前オーナー（エ〜やんさん）が色々いじってますのでもうさわるところがないくらい。 サイレンサー トムス：チタンサイレンサー 　 エキパイ ０４’ＷＲ２５０Ｆ用（チタン） ステップ ０４’ＹＺ２５０Ｆ用（チタン） 　 アンダーガード ＣＲＤ フレームガード ＣＲＤ 　 ラジエターガード ＳＰ忠男 シート Nスタイル（自作ステップシート） 　 ラジエターファン レアルエキップ サスペンション 前後レアルエキップローダウン 　 ブレーキＦ＆Ｒ ディスクガード ハンドガード どこやったっけ･･･ 　 ハンドル レンサル カム ＹＺカム 　 セッティング 　 アーシング モトスペース　ＥＡ 　 クーラント ＲＯＣＫ　ＯＩＬ ホーン ＡＰＥ１１０用交流ホーン 　 Ｆブレーキスイッチ Ｙｏｕ＆Ｍｙ製機械式ワンオフスイッチ ヘッドライト ＣＲＭ２５０Ｒ用ユニット（樹脂） 　 UFOリアテール テールライトはＤＲＣのＬＥＤキット デジタルメータ パノラム：サイコン ＨＩＤ アブソリュート：４３００Ｋ、３５Ｗ 外装 ＵＦＯ（ホワイト） ＨＩＤ用ヘッドライト Ｘ−ＦＵＮ ラジエター修正 モトロマンの通信修理 初乗りした感じでは･･･ 重さはＣＲＭと変わらないかな。走り出すと異次元の世界に連れて行ってくれます。 ひらひらと軽く走れます。しかもふわついてなく、カチッと安定してくれます。 あと、エンブレが２ストから乗り換えた者にはちょうど良いです。 何と言っても「セル」！これにはかないません。 そして意外とキックも軽い。ＣＲＭ−ＡＲより軽いです。 そして、何と、Ｋａｔｏにスポンサーが！