有料になってから、ヤフオクからは遠ざかってたのですが、ヨメがヤフオクを使いたい！って事でヤフオク復活。
やっぱ、点数多いよね〜と自分が欲しいパーツを見ていて、ショップ出しの新品タコを安くで発見！！
”まぁ、転職して頑張ってるから、買ったげてもええよ”とヨメが買ってくれました！

うぉ〜母ちゃん、愛してるぜぇぇ〜〜〜〜〜（恥
　 　 　 　
　 　 ２インチって小さいのね 　
　 　

これが、ヤフオクで手に入れた、オートゲージ製の
２インチタコメーター。
個人的にパネル白はあまり好きではないので、
このカーボンルックはええ感じです（＾＾）

ただ、２インチってめっちゃ小さい。
ＨＯＰＥの箱より小さいって、ちょっと実用に耐えれない
カモ・・・

　 　 　 　
　 　

実は、タコの付け方なんか、全然知らなかったり（＾＾；

ネットを気合で検索して、調べまくりました。
結果、ＥＣＵから必要な線を見つけて結線すれば良い
事がわかり、今度はＥＣＵ図を検索。で見つけたのが
右の図面です。イルミは自分で探り当てました（＾＾；

タコに付いてる線は、一般的に
　緑・・・回転信号
　赤・・・イグニッション
　黒・・・アース

更に、イルミネーションの赤コードの４本のようです。
オートメーター製は、イルミネーションのアースが別で
もう一本黒コードがありました。

　 　 　 　
　 　 必殺の切った張った 　
　 　

中央コンソールの下にあるカバーを外すと、ＥＣＵと
ご対面。なんじゃこりゃ〜ってな感じにごっちゃごちゃ
です。もちょっと纏めといてよ・・・＞ダイハツ

○で囲ってるのが、コネクタです。
これを外して、上図の必要な線を探りました。
　 　 　 　
　 　 分かりにくいですが、切った張ったの後です。
この時点でタコ付けてテストしたら、ちゃんと動きました


感動の一瞬です（＾＾）
　 　 　 　
　 　 取り付け完了 　
　 　 後は、センターパネルを外して配線を取り回し、
Ａピラーに両面テープで固定。私はちびっこで目線が
低いので、出来るだけ位置を低くしたかったので、
このような感じで付けました。結構良い感じです（＾＾）

周りから見比べると、ほんと小さいですが（＾＾；

でも、タコの針がちゃんと動く様を見るとニンマリです。
　 　 　 　
　 　 アップで。う〜ん良い感じ。
バックライトのランプ球も、赤と緑のカバーが選べるよう
になってる親切パッケージなので、迷わず緑のカバー
を装着！

しかし、くっ暗い（Ｔ＾Ｔ）
真っ暗の状態でぼや〜としかメーターパネル光りませ
ん。これは夜は使えないっす・・・

そのうちランプ球変えようっと。
　 　 　 　
　 　

という訳で完了！！やっぱタコメーター付くと良いですね〜。
念願達成出来て、めっちゃご満悦です。ヾ（´▽｀;）ゝｴﾍﾍ