７速化のせいだけでは無く、どうも日に日に走らなくなっていくマイ　コマンチ号。一週間しか経ってないのに、クランクからゴリゴリといやな抵抗がします。ギアとペダルの重さと速度が全然合って無い・・・ホントにこれってタイヤだけの問題なんかな？ とりあえず、クランクバラしてみよう

クランクは何度もバラしてるので、楽勝と思い、いつものようにクランク抜きをセットし、手でクルクルと。クルクルと・・・入らん（￣□￣；）！！　クランクの溝にどうしても合わない。モンキー使って回したら、クランクのネジ山潰れるし。なぜだ〜
クランク抜きにサイズなんかあったかな？と思って、アクオードさんにまたもや行ってみたけど、いややっぱり一種類しか無いし。店長に相談しても”入らん訳ないしなぁ、すぐナメたって事考えるとクランク側がおかしいとしか思えんな　というかＪＥＥＰって中国製やしなぁ・・・”
うぅ、なんて事だ。家に帰ってサイズが合ってるんだから何とかしてみようと、クランク抜きセットしてハンマーで叩きまくって、ちょっとでも噛んだらモンキーで回すを繰り返す事３０分。なんとか外れました。ちなみに左のクランクは一瞬で外れました。う〜む、やっぱり中国製は中国製かなぁ・・・

で、ＢＢを手で回してみて大ショック！ゴリゴリゴリとかなり力を入れないと回らない（Ｔ０Ｔ

実はＵＫＹ号の時にＢＢ交換しようと思って買ったＢＢがあったんですが、ＵＫＹ号の左ワンが固くてど〜しても外れなくて
＃フックレンチの爪が潰れるぐらい固かった
ＵＫＹ号にＢＢ付けるのは諦めたんですが、その時、標準のＢＢ回してみたらめっちゃ軽くて別に変えなくてもいいかと思ったぐらいなんですが、コマンチ号の標準ＢＢは、ホントに酷い。こりゃ日に日にペダル重くなるわな・・・

軽い！　いや、これがホントの実力でわ・・・

早速試運転。おぉこれは軽い！ペダルの重さと速度が合ってます！ムスメのシティバイクと大差ない感じ。これは効果絶大。 ギア一つ分は確実に重さが変わりました。
UKY号と比べて、同じギア比の時のペダルの重さも同じになりました。これでやっと普通に走れる。(^｡^;)ﾎｯ!

というか、これで普通の性能がやっと出たんでわ・・・BB買って無かったら、ずっとフラストレーション溜まりまくりで走るの止めてたカモしれないなぁ・・・