百名山　乗鞍岳�@　(３０２６ｍ)　2006．8．4（金）〜8．5（土）　ｂｙ　taisuke　　　戻る

頂上からは、八ケ岳、南・中央・北アルプス、御岳、白山などの360度の展望があります。
（富士山は北岳と仙丈ケ岳の間に覗くそうですが見えませんでした。　しかし、富士山に形が良く似た山が見え
ましたが、磁石での方向が合いませんでした。　それにしても良く似ていましたが．．．．．．。）

（4日）和歌山（0km）20：40 → 和歌山ＩＣ20：50 〜 阪和・近畿道 〜 吹田ＪＣＴ（92.5km）21：42 〜 名神道 〜 21：58桂川ＰＡ22：08 →
米原ＪＣＴ23：02　→　一宮ＪＣＴ23：30　〜　東海北陸道　〜　23：50長良川ＳＡ（給油/5日）0：05　→　飛騨清見ＩＣ（363.4km）1：00　〜
高山飛騨道　〜　高山西ＩＣ（373.0km）1：08　〜　R158　〜　1：13コンビニ1：25　〜　高山市街　〜　丹生川役場1：40　→
朴ノ木平ｽｷｰ場分岐（407.7km）2：00 → 2：12平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙＰ（416.5km/仮眠） 〜 歩 〜 平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ3：30 〜 バス 〜 畳平4：20
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畳平（2702m）4：25　→　4：45富士見岳（2817m）5：25　→　5：45肩ノ小屋（2760m）5：55　→　6：47蚕玉岳（2970m）7：00　〜
頂上小屋（売店）7：08　〜　7：10乗鞍岳（剣ケ峰/3026m）7：40　〜　頂上小屋（売店）　〜　8：07肩ノ小屋（2760m）8：15　→
お花畑分岐（2755m）8：33　→　8：42お花畑（2690m）9：10　→　畳平（2702m）9：15
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畳平9：30 〜 ﾊﾞｽ/朴の木平ｽｷｰ場経由 〜 10：26平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙＰ（0km）11：00　〜　11：03アカンダナＰ（下見/1.5km）11：06 →
平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙＰ（3.0km）11：09　→　11：10ひらゆの森（入浴/3.1km）12：00　→　12：01平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙＰ（3.2km）12：30　→
朴ノ木平ｽｷｰ場分岐（12.0km）12：45 → 丹生川役場13：01 〜 高山市街 〜 高山西ＩＣ（46.9km）13：33 → 飛騨清見ＩＣ（56.5km）13：43 →
一宮ＪＣＴ14：55　→　15：30多賀ＳＡ16：05　→　吹田ＩＣ（326.0km）17：09　〜　一般道　〜　摂津北ＩＣ17：24　〜　近畿・阪和道　〜
和歌山ＩＣ18：19　→　和歌山（419.1km）18：30

歩行時間のみ約2時間50分(トータル約4時間50分)

・（乗鞍）畳平到着時は夜明け前で、御来光を見る為急いで富士見岳へ向いました。　大黒岳へ登った人達も居ました。
　（ヘッドライトと防寒着は事前に用意必要です）　富士見岳への登りも小石がゴロゴロしていて歩き難いです。
　撮影の準備もあったので中腹で日の出を待っていましたが、その間風が強く寒かったです。
　（富士見岳へ登らない場合、畳平〜肩の小屋までは歩き易いコースがあります）
・富士見岳から下り、右手に摩利支天（コロナ観測所）の分岐を見送り、道幅の広い道を肩の小屋まで歩きます。
　この時刻はまだ小屋はまだ閉まっていました。　公衆トイレがありました。　トイレの東側は宇宙線研究所です。
　肩の小屋（手前）からは乗鞍岳へ登る団体グループの長蛇の列が見え、山頂は渋滞ではないかとやや心配(^_^;)
・蚕玉岳へは登山道で石がゴロゴロして歩き難いです。　途中、雷鳥が岩の上にジッとしていました。
　登山道は道幅の狭い場所のすれ違い難い場所があり、富士山の登山道にも似た雰囲気です。
・頂上小屋（売店）で、ここでしか買えない物は３点あるそうで。　熊避けの鈴（1000円）と木のパズルとあと一つ？忘れました(^_^;)
　この小屋のすぐ上が乗鞍岳山頂（剣ケ峰）です。　
・乗鞍岳（剣ケ峰） 山頂はあまり広くはありませんが３６０度の展望は良いです。
　団体ツアー客の人達は、ゆっくり休憩も出来ずに山頂での記念写真を撮って直ぐ下山している感じでした。
　（山頂到着時刻によっては、大渋滞になるかも知れませんね(^_^;)）
・下山は頂上小屋（売店）〜肩ノ小屋へ。　今度は肩ノ小屋は営業をしていました（ビール（350ml 400円、500ml 550円）もありました）
・不消ケ池の水の色はブルーで綺麗でした。　あちこちと多く雪渓が残っていました。
・途中標識に従いお花畑へ。　お花畑は１周１５分程度の木道になっていて、高山植物が咲いていました（クロユリは終盤のようです）
・階段を登ると畳平駐車場です。　店も営業していて、多くの人で賑わっていました。

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道路・その他
往路（休憩含む移動時間　5時間32分（内、休憩37分　/　走行時間　4時間55分））
・夜間の移動の為、渋滞はありませんでした。　（東海北陸自動車道の）ひるがの高原〜飛騨清見IC辺りは標高が高く（1000mぐらい）
　ガスで視界が悪い所を通過しました。　高速道路で所々工事も行っていました。
　飛騨清見ＩＣからは高山清見道で高山西ＩＣへ向かいました（現在は無料のようです）
・高山西ＩＣを出て国道１５８号線を高山に向って走るとコンビニは多かったです。
・夜間営業しているガソリンスタンドはどこにもありませんでした（東海北陸自動車道の”ひるがの高原ＳＡ”が最後です）
・朴の木平スキー場へは左折しますが、通過時刻が早かったので（国道１５８号線沿いの）平湯バスターミナル駐車場へ向いました。

平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙからの（乗鞍）畳平行きバスへの乗車段取り（終日マイカー規制の為、バスへの乗換えが必要です）
・平湯バスターミナルの駐車場は、９０分以内駐車無料です（日中は係りの人が駐車整理してくれていました）
　乗鞍・上高地へ向う人は、アカンダナ駐車場（５００円/１日）へ止めます。　ＡＭ３時〜ＰＭ６時の間入出庫できるようです。
　（アカンダナ駐車場のゲート前にはトイレはありませんので、深夜到着時は平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙＰで時間調整した方がいいです）
　（アカンダナ駐車場〜平湯バスターミナルＰ間は、遊歩道を歩いて１５分ぐらいだそうです）
・平湯３時３０分発の（乗鞍）畳平行きのバスはアカンダナ駐車場から発車し、平湯バスターミナル〜朴ノ木平スキー場を経由して
　（乗鞍）畳平へ向います。　私達は平湯バスターミナルから乗車しましたが、既に４０名ぐらい乗車し空き座席が少なかった為
　畳平への直行便となりました。
　（朴ノ木平スキー場へは、別のバスが向ったようです。　バス乗車券は、午前３時頃から自動券売機にて購入できます）
・バス発着時は、バス会社の人が居て乗車人数等のチェックをしてくれました。　バスは大型観光バスで定員４０数名です。

朴ノ木平スキー場からの（乗鞍）畳平行きバス
・朴ノ木平スキー場の駐車場（1500台）は無料で、比較的広くアスファルト舗装されています。　駐車場前にバス停や宿儺の湯があります。
　（バスの始発は平湯ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙの為、ここで待っていて定員一杯で乗れなかったら．．．．と思い、時間もあったので平湯へ向いました）

（乗鞍）畳平からの（朴ノ木平経由）平湯行きバス
・帰路は午前９時３０分発へ乗車しましたが、１５名程度しか乗車しませんでした（普通は帰る時間じゃありませんね(^^ゞ）
　（エコーライン経由のバスもありますので、乗り場を間違わないように気を付けて下さい）
・午前４時半に畳平に到着時は観光バスは７〜８台、帰りの午前９時半頃には観光バスは１０数台駐車場に止まっていました。
・畳平バスターミナル棟には、観光案内やレストラン、土産物店・待ち会い所がありました。

復路（休憩含む移動時間　6時間（内、休憩45分　/　走行時間　5時間15分））
・往路と同じルートで戻りました。　高山市街は少し車が多かったですが、比較的渋滞もありませんでした。
・名神の吹田インター手前で少し渋滞がありましたが、少しノロノロした程度でした。
・近畿道の吹田ＩＣ〜摂津南ＩＣ間が5〜6キロ渋滞の為、吹田ＩＣから一般道を走り摂津北ＩＣから近畿道へ入りました。