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実習船の種類 -- 運輸省航海訓練所所属の練習船 |
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では、次に実習船について書いて見たいと思います。 （ハハ、なかなか本題に入りませんが・・・本題はあるのだろうか） 帆船は２隻あって、日本丸と海王丸といいます。 これらは同じタイプの帆船で、どちらもディーゼルエンジンを２台つんでいます。 なぜ２台なのかは「帆船の話し」を読んで見てください。 大きさは日本丸で、長さ１１０ｍ、幅１３．８ｍ、総トン数２５７０トンです。 海王丸もほぼ同じです。 機船は４隻あって、２種類のエンジンのタイプがあります。 銀河丸と青雲丸は、ディーゼルエンジンを１台つんでいます。 大きさはどちらもほぼ同じですが、銀河丸を書きますと、 長さ１１４．６ｍ、幅１６ｍ、総トン数５０３９トンです。 北斗丸と大成丸は、タービンエンジンをつんでいます。 タービンエンジンについては、また別に説明することもあると思いますので、その機会にします。 この２隻も大きさはほぼ同じです。北斗丸の大きさは、 長さ１２４．８ｍ、幅１７ｍ、総トン数５８５６トンです。 帆船は比較的最近就航したものばかり（日本丸は昭和５９年、海王丸は平成元年）ですが、機船は結構古くなってきています。 一番古いのは青雲丸で昭和４３年の就航、一番新しい大成丸でも昭和５５年の就航です。 この中で海王丸のみが客船扱いの船で、一般からの募集で同じような実習が経験できるようになっています。 |
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