デハビランドカナダ社（現ボンバルディア社）が単発機ＤＨＣ−３オッターを双発化し、1965年開発した双発ターボフロップ機。胴体こそオッターのものをそのまま流用しているが、双発化により400ｍ程度の滑走路でも離着陸できるＳＴＯＬ性能を身につけた。1988年に生産を終了し、約830機が生産された。国内では日本トランスオーシャン航空、エアーニッポン、琉球エアコミューター、エア北海道で使用されていた。
　2006年3月31日、国内最後の1機(JA8797)を運航していたエアー北海道が路線を廃止したため（エアー北海道自体の清算〔2006年7月〕に伴い）、国内航空会社から退役した。

スペック		エアーニッポンDHC-6 （NKA時代の名残を残した塗装） 撮影：1990年7月19日函館空港
全幅	15.77m
全長	19.8m
全高	5.94m
最大離陸重量	5670Kg
最大巡航速度	337Km/h
エンジン型式	P&W PT6A-27
エンジン推力	620shp×2
座席数	20席

関連事件事故

〔海外（世界の航空事故総覧）〕

ＤＨＣ−６