| 余裕の予感 | M2-1002でのユーザー車検も2度目。｢M2 DIY｣ｺｰﾅｰをご覧いただければ、2年間に及ぶ 真面目な？整備で、嫁に「おんぼロードスター」君とさげすまれた10年10万Km走行の中 古車が、新車の様？に甦った様子をご理解いただけると自負しておりますが、今回こそ ！このｺｰﾅｰに掲載するまでも無いｽﾑｰｽな車検合格の予感。 |
| ｽｹｼﾞｭｰﾙ |
基本整備は日頃からﾊﾞｯﾁﾘ！前回車検で大慌てした不具合も全て改修済み。 1.ｸｰﾗﾝﾄ漏れ ： ｳｫﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換済み 2.ｸﾗｯﾁﾌﾙｰﾄﾞ漏れ ： ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙでｲﾝﾅｰｷｯﾄ交換済み 3.ｴﾝｼﾞﾝ･ﾐｯｼｮﾝ下のOIL漏れ ： 各種OIL交換+漏れ止めｹﾐｶﾙで今の所漏れ止まってます。 4.ﾌﾞﾚｰｷの効き ： 前後NA8用を移殖、現在当りも出て良好。 残る課題はﾀｲﾔの溝がｷﾞﾘｷﾞﾘの線なので、踏ん切り付けて今回交換程度です。 ＜＜M2車検満了日 2006.6.23＞＞ |
| 結 果 |
2006.6.9：ﾀｲﾔは何時もの様にｵｰｸｼｮﾝで物色。乗り心地重視で、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔは避け、ｽﾎﾟｰﾂと
は名ばかりのｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰのﾀｲﾔをﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙにGET! 今回もｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾗﾑに交換をお願いしﾀｲﾔ交
換完了。 で、準備も完了。やはりこれと言って特別なことは無し･･･。 ＜＜車検予約 満了日の2日前の2006.6.21＞＞ |
|
車検当日 9:00〜 12:00 |
各種点検と清掃実施。やはり、綺麗な車はそれだけで有利！ 点検でﾘﾔのﾊﾞｯｸﾗｲﾄの玉切れ発見→交換。 ｵｰﾘﾝｽﾞのｼｮｯｸとｱｲﾊﾞｯﾊのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞで車高を下げているのが気になりましたが、ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ の公道OKｽﾌﾟﾘﾝｸﾞなので大丈夫やろ！？と対策無し。 |
| １３：００ | 陸自で重量税、検査料の証紙、を買い、自賠責の手続きをし、受付を済ませ13:30。近年 稀に見るｽﾑｰｽさでラインへＧＯ！ |
| 検査１回目 |
●サイドスリップ「○」 ●フロントブレーキ「○」 ●リアブレーキ「○」 ●サイドブレーキ「○」 ●スピード「○」 ●光軸「×」 ｢右ﾗｲﾄ、上4cmね｣と車検官。年々優しくなりますね。 ●保安関係「○」 ●下回り 予想どうり検査員がｼｬｺﾀﾝ棒を出し･･･｢ｷｨｰ｣･･･｢揺すりますよ〜｣･･･｢ﾌﾞﾚｰｷ踏んで｣ ｢ｻｲﾄﾞ引いて｣｢はい進んで｣「○」 ●排ガス「○」 ●外観・書類「○」 ｢はい、ご苦労さん･･･ｧ 後ﾗｲﾄね。｣ |
| 検査２回目 |
何時もの光軸合わせの場所で、右4cm下目を狙って修正。 （実は、以前ﾗｲﾄをｽﾀﾝﾚｲのH4ﾊﾞﾙﾌﾞ対応の物に交換した時に、ﾘﾄﾗﾕﾆｯﾄごとついでに分解清掃を し、適当に光軸を合わせていたので、今回光軸修正は想定範囲内でした。） ●光軸「○」 ●書類「○」 ｢はい、ご苦労さん｣ |
| 書類発行 | 予想どうり呆気なく終了。 |
