☆SEV-HB/H-2：(セブヘッドバランサー H-2）

SEVヘッドバランサーのスポーツバージョン！！シルバーがH-1、そしてゴールドがH-2である。
H-1を吸気側、H-2を排気側にすると効果的とのこと。H-1とH-2を併用することで更に効果を高める
ことが出来るそうな。
まずは、今までH-1を4個使用していたのをH-1×3個・H-2×1個に変更してみた。
効果は、H-1を一つ追加した時と同じような感覚、更にエンジンが力強くなった。H-1とH-2の価格差
は定価で2,000円だからH-2はかなりお得？という印象。H-2の定価は18,000円(税抜き)
早速、H-1×2個(吸気)・H-2×2個(排気)に変更。
ベストバランスである。メカニズムは？？

　

追記
SEVのBBSから当方BBSへ来て頂いた G haseさんのアドバイスによりヘッドバランサーの位置を
エンジンヘッド上面から側面へ4個（H-1×2個・H-2×2個）すべて移動。
側面の方がバルブや燃焼室に近くて、効果があるとのこと。
実際の効果は、H-2を1個カムカバー上面に追加した時のような感覚。
G haseさんありがとうございました。

ヘッドバランサーが、さらに好きになったのでH-2を1個増設、側面に貼れるとこがないので、中央の
ヘッド上面に。期待を裏切らず、いつものように効果はあり。
AT車で、ストレス無く5千回転まで気持ちよく回るエンジンに！！

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☆レクサスアラームステッカー

○車は常に狙われています。以前にも盗難・車上荒らしと被害にあったことはあるが警報装置を
　付けてから被害にあったのは今回が初めて。アリストも結構狙われる車種みたい。
　当然警報装置が作動して、後部ドアのガラスを割られただけ？の未遂で終わったのだが。
　ちなみに修理費は約10万円（ガラス＋フィルム＋ガラスのかけらによるボディーの傷）
　　→車両保険で処理・・・等級据え置き
　犯人は捕まらなかったが、最近は外国人の車上あらしが増えているそうだ。(プロの窃盗団以外でも)
　警報装置に付属していたアラームステッカーを運転席と助手席の窓ガラスに貼っていたのだが、
　「警報装置装着車」みたいな感じで全部日本語だった。
　せめてグローバルな英語にしておかないと外国人には理解できない。
　ということで、レクサスのアラームステッカー(全部英語)を装着。
　なかなかお洒落？？

☆SEV-HB/H-1：(セブヘッドバランサー H-1）

①SEV-HBとは？
今回取り上げる　SEV HB(セブ　ヘッドバランサー)はエンジンのヘッドカバーに貼るだけで、瞬時
にエンジンバランスを組んだように激変。エンジンが静かになり、低速トルクが太り、エンジン
レスポンスが上がり、パワーも出るという商品。

②実際の効果は？
取り付け場所が合っているのかも疑問だが・・・・。
確かにエンジンをかけた瞬間、エンジン音が若干静かになっているなぁということに気付く。
走って気付いたことは、さまざまなパワーアップグッズを装着しているアリストの荒削りな加速が
エンジンバランスを組んだようにスムースな加速へと変化。変速ショックも装着前より和らいだ。
劇的なパワーアップは感じることが出来なかった。
ただ奇妙な形をした円錐部分に、放熱効果があるそうなので　それが一番の効果なのかも。
定価は16,000円(税抜き)、V型エンジン・水平対向エンジンは2個必要とのこと。
ノーマル状態の車に取り付けた場合は、かなり効果があるのでは？と思う。

追記
もう一つ安くSEV-HBが手に入ったので、取り付けてみた。
1個目を取り付けたときよりも、パワーアップを感じとることが出来た。低速トルクと滑らかな変速が。
おそらく直6エンジンは縦に長いので、2個くらいつけないと効果が薄いのかも？
取り付け場所にもよる？
エンジン内部の余分な金属摩擦等を軽減している点で、他のグッズがエンジンに流入する空気・
燃料・オイルを改善することとは、一線を画するように感じる。似たようなものかな・・・・・
個人的には、もう一つくらい追加したいグッズ。

追記
今では画像の通りSEV-HB　×４個！！ひとつずつ追加していったが、追加するたびにほぼ同様の
効果を感じ取ることが出来、満足。　　まあ、効果があるから増設しているんです。