ＪＲ複線開通計画にあわせ

総合振興実施計画における街づくりの基本において、人口動態は今と変化のない１０年後ほぼ現在と同じ３万４千人とし、６１５平方キロメートルの面積をもつ南丹市を高度に人、もの、情報をつなぐとする。道路、鉄道を媒体とするインフラを整備することになるが今のままでは町が衰退し、利用者さえいなくなるのではないか。街づくりがまったく手付かずの状態であり具体的スケジュールがしめされていない。具体例とし八木駅西区画整理、吉富駅西区画整理事業、園部駅正面等、山陰線複線開業に合わせての街づくりがまったく進んでいない。またＪＲ複線化工事の資金不足から１年遅れの２２年開通にくわえ、補助金として３億８千６百２０万の追加支援をせねばなら状態は断腸のおもいである。昨年質問に対し　もうこれ以上はＪＲにはお金を出さなくて良い　と答弁されたのは嘘であったのか。古い桟橋での乗り降りするお年寄り、ふるい駅舎での改札を強いられている八木住民、南丹病院患者のことを一度でも考えたことがあるのか問う。各議員により過去３年間で１０数回一般、代表質問で訴えてきたが計画さえ明らかにされないことに怒りさえ覚える。金は出せ、辛抱せよ、では住民は黙ってはいない、早急なる実施計画を明らかにすべきである。今年新年挨拶で、副知事にそして議長会で知事にも直訴した経緯があるが南丹市の進める覚悟が必要であるとの返事であった。