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リヤに5㎜のスペーサーを入れてましたがナットの掛かりが（4回転）気になってきて
 ロングハブボルト（+10㎜）の打ち換えをしました。


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ジャッキアップしタイヤ・アルミを外します
パーキングブレーキを解除します
ドラムブレーキカバーを外します
純正のハブボルトに純正ホイールを留めて
いたナットをボルトの先端に入れ、ハンマー
で叩き純正ハブボルトを外します
ロングハブボルトを挿しワッシャーを入れ
先程のナットで締め込んでいきます
上記の工程を残り3本くり返し、
ドラムブレーキカバーを付けて片側完了