マーキュリーＭの標準のテールサポーターは１本です。これで強度的には十分なのかもしれませんが、横方向はやはり弱いのではないでしょうか？また、１本より２本の方が見た目にもかっこよく、強度も飛躍的に上がるのではないかと思います。ということで、これを２本にしてみました。使用したのはＫ＆Ｓのカーボンテールサポーターセットです。これを標準のサポーターと同じ長さで２本作ります。同じ長さではテールパイプ側の取り付け位置が若干前になるのですが問題ないでしょう。また、テールサポーターエンドを瞬間接着剤で固定したのですが、その名の通り瞬間で動かなくなりますので注意が必要でした。
写真１
下が標準のアルミサポーター、上がカーボンです（写真１）。直径はアルミが８ｍｍ、カーボンは５ｍｍです。重さはカーボンがアルミの約半分です。カーボンの軽さには驚きました。さすがカーボン。しかし２本あるので結局軽量化にはなりません。強度面は手でしならせてみると、どうもアルミの方が堅そうです。しかし、カーボンも相当力を入れないと曲がりません。これが２本なのでかなりの強度が期待できるでしょう。
写真２
これが標準の１本の取り付け方です（写真２）。ピントが甘いのはお許しください。ここへ２本のパイプを取り付けます。２本にしたのが下の写真です。
写真３
テールパイプへの取り付け部品（テールサポータークランプ）の間に自作のスペーサーをかませ、Ｍ３×１５ｍｍのキャップボルトで固定しました（写真３）。スペーサーは手持ちの３ｍｍ厚の板棒を切り、３ｍｍの穴を空けて作りました。下の写真はフレーム側の状態です。
写真４
１本の時に固定していたクロスメンバーの取り付けネジで固定しました。ネジを締め込むとテールサポーターにちょっと無理がかかっているようでしたがそこはカーボン。少ししなるのでそのままねじ込めました。同時にテンションもかかるのでさらなる強度アップにつながっていることを信じます。（＾＾；
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