今日は曇っています。何とか天気も持つかなーと教習所へ向かいます。
あ、カッパはいいです。というと受付のお姉さんに、え？という顔をされました。いやー上着あるし、別にかまへんやろーと思いながらプロテクタを付けていざ教習。今日はどうやら消防署の人らしき人と一緒です。さて、外に出ると…降ってるやん(￣□￣;)とりあえずセンセにカッパの下だけ取ってきていただきました。めっちゃ降ってるわけじゃないし、２時間目は借ーりよ！準備運動して、エンジン付けていざ出発！！あ、結構濡れる…(´・ω・｀)どうかしみ込んできませんように。。
ウォーミングアップで外周を走った後、Ｓ字コーナー、踏み切り、Ｓ字コーナーは、２速で半クラッチを使いながら目線を下を向けすぎないようカーブの出口付近に向けて、タイミングよく回っていきます。これは結構簡単ねんな。道幅も狭いって感じるほどじゃないし。でもって、踏み切りは、一旦停止して、発進。至って普通です。何度か繰り返してお次はスラロームと１本橋。スラロームはぼちぼち通過し、８秒以上はかかっているでしょう(;^_^Aターンの出口でふかすあの感覚がなかなかつかめない。。んで１本橋は、いつものように、勢い良く乗って、後輪ブレーキ、後は惰性走行か心持加速するぐらいです。１本橋は、目線を落とさず前をしっかり向いて、粘ったりせず、普通にゆるゆる転がしたら簡単にクリアーできます。
さぁ、クランクに突入です。目線落とさず前輪が角の外側を…わ！前でセンセがこけとってやー!!よそ見していたらこけたったらしいです…お疲れ様です。今日は前回みたいにやたらこけることなくクリアーしました。
次は坂道。前に１回やってからやってなかったので２回目の挑戦です。おっと！エンストー…発進するときに体の重心が後ろにいってるから、発進するとき体を前にやってみー。ほほう、確かに心持発進しやすいような気がしますね。
ということで、１時間目は終了。気になる上着は…ぼとぼとです(TOT)とりあえず受け付けに預けてカッパを借りました。がしかし、ここで問題発生！プロテクタを上着の上に着けていたので、結構濡れてるんです。をれをカッパの下に付けてくださいときた！上着を脱いで、その上にプロテクタを…シャツに水がしみ込んでいくー(´・ω・｀)ま、しゃーないか…。
さー、２時間目です。センセがいきなり、前回はだいぶこけたらしーなー(笑)え、良く知っっとってんやな(;^_^Aランプも壊しちゃったしな。ちなみに２号車のランプは復活してました。
さて、この時間はクランクです。はい、クランクです。クランクばっかりしてました。途中からは坂道とクランクを交互にしていきます。さて、問題のクランクは、時々パイロンにつかえているものの、今日は１度もこけませんでした☆前回こけてから、なんとなく慣れてきたようにおもいます。やっぱりこけてうまくなるんですかねー。。何度も通るうち、目線が落ちてきているようなので、しっかり前(というか、進行方向)を見てなー。確かに下を向くとバイクが不安定になるんですよね。あまり前を向きすぎると今度は路面が気になりますが、その辺はフィーリングでいきましょっか(;^_^A
さいご、Ｓ字を何度か通って本日は終了。センセ｢雨の日はあんまり無理したら危ないからなー。｣ え、じゃぁ晴れの日は…!?がんばるしかないですね(;^_^A
あ、ちなみに、帰り際に例の後輩に出会いました。今日終了検定だそうです。健闘を祈りますm(__)m
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