特徴

クモハ１１２にＷＡＵ２０２を搭載しているのは２編成ありますが、中間車のみＡＵ７５なのは当編成のみです。
クハ１１１-８０３は元Ｋ２唯一の生き残りでした。

車両のうごき

１９９１（H．３）年６月のＹ１（初代）編成事故遭遇後モハ１１３−８１８が電装解除及び高速化対応改造を受け
サハ１１１−５８０１になり湘南色化のうえ、網干区に転出。
替わりにＹ１（初代）編成のモハ１１３−８１７を組み込みＹ８（２代目）になりました。【写真はＹ８（２代目）のものです。】

大阪側

城崎側

Ｙ７

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編成表

Ｙ９（初代）