京都側
城崎側
車両のうごき・特徴
１９９９年に４０N体質改善工事を施工。塗色変更とベンチレータ撤去で
外観は大きく変化したが、車内座席配置に変更はない。
４０N体質改善工事を受けたのは他にＳ２が存在しますがＷパンタはＳ４
のみで、列車無線の取付位置が異なります。
２００６年に強化型スカートに改造。
２０１３年に緑単色化。
強化型スカート改造後（城崎側）
Ｓ３
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編成表
Ｓ５
