京都側。スカート左側の切り欠きが他の編成と比べて大きい。
城崎側。こちら側は右側の切り欠きが大きい。
車両のうごき・特徴
３００番台改造編成の中で唯一の後藤工場改造施工車。他区所と比べ
スカートの切り欠きが大きかったですが強化型スカート化で特徴消滅。
２０１１（Ｈ２３）年１月吹田工場出場時にフチ区の１１３系として初の
緑単色化されました。
２０１１（Ｈ２３）１．１７出場回送。１．２５より緑一色化後初運用。
Ｓ２
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編成表
Ｓ４
