Ｒ２
京都側
城崎側

車両のうごき・特徴
元岡山配置車。２連化改造に併せＷパンタ化。
応荷重装置を取付、＋５０００に改番。

クモハ１１４の貫通扉の手すりが１本少ない。

２００８（Ｈ２０）１０．２４に福知山線経由の予定臨で吹田工場へ入場し
広島リニューアル色に塗色変更。クモハ１１４のスカートを強化型に改造し
所属表記も「広セキ」に改め、キト１１３系４連２本と１０連を組み
同年１２．１８に転属先へ回送されました。