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長期実習-国内編(5) -- 三河湾投錨訓練
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東京からは千葉県の館山、愛知県の三河湾（蒲郡沖）に錨泊した後、神戸に向かいました。 館山錨泊はお約束もので、東京出港後はだいたいここにきます。 三河湾では操船実習のために４日間錨泊しました。 今までの実習では当直航海士の代わり（サブワッチ）をすることはありますが、船長の代わりをすることはありませんでした。 船長が船を操船する時は、岸壁に離着岸する時と、錨を入れる時です。 さすがに離着岸の実習などはできませんが、投錨の実習は可能です。 そこで三河湾です。 ここで投錨するための操船実習を行ないました。 いろいろな役をする中で、船長の役をすることもありました。 一度投錨すると次の組にかわり、その時に次の投錨地を実習生で決めます。 そして、そこを目指して錨を抜き、目標の場所に錨を入れるまでが実習です。 私が船長役の時は、目的地の２００ｍ手前で１６０ｍ左も離れた所に投錨してしまいました。 結構難しいものでした。ただ、これでも実習生の中では平均くらいだったようです。 これを２日間にわたり、何十回も繰り返しました。 後で聞いた話しですが、エンジンルームは大変だったようです。 なんといっても運転、停止を何十回も繰りかえすのですから、これは大変です。 私は、このことをその時は、気付かずにいました。 この操船実習の次の日は小艇実習の操練をする予定でしたが、視界不良（最短９．４５ｍ）で中止になりました。 こうして三河湾での実習を終了し、神戸に向かいました。 青雲丸の話しの最初にこの船は揺れないと書きましたが、この時はすごく揺れました。 あまりプロペラは関係ないようです。(^^;
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