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浦賀(1) -- 実習生の部屋
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浦賀のドックでの出来事です。 ドックと言うのは、私もその時までどのようなところかは知らなかったのですが、この時は海に続いている細長い船の入るプールのようなところに日本丸を入れ、海との間は水門で閉ざし、中の水を抜き、船は木や鉄の枠組みで支えてありました。 昼過ぎにこの日本丸に乗船し、各部屋割りをした後、オリエンテーションということで、初めて船の中を案内されることとなりました。 船では一番後ろから一番前まで貫通している甲板の中で、一番上にある甲板をアッパーデッキ（上甲板）と呼び、そこから下にいくにしたがってセカンドデッキ、サードデッキと呼びます。アッパーデッキより上は、各船によりネーミングが異なります。 日本丸に乗って驚いたことが２つあります。 １つはアッパーデッキより上に甲板と呼ばれるものがないことです。 （機船と比べて、です。帆船では普通のようです） アッパーデッキ上には２階建の船橋の建物と、焼却炉や煙突のある部分、無線室のある部分、そして船後部の操舵輪のある部分と、部分部分に建物がある程度で、ひと続きになったものはないということ。 ２つ目は、下のデッキにいくと廊下の中央にマストの根元があることです。		ドックの日本丸(1)
また、船内を１周した後の感想としては、まず、船橋が小さいということ。そして、部屋が狭いということ。 実習生の部屋は、定員が８人の部屋です。 部屋の種類によりレイアウトは異なりますが、一番多い種類としては、部屋の左右に２段の作り付けのベット（私たちは「ボンク」と呼んでいます）が２列づつ並んでおり、一番奥に３人程座れるソファーとテーブルがあります。
	言葉ではいいにくいので左に見取り図を書きます。 ベットは９０ｃｍ×２００ｃｍ程度、ベットとベットの間は１ｍ程。 ２段ベットの下には物入れの引出しがあります。 この部屋に私たちの場合は６人で生活をします。 人により感じ方はいろいろだと思いますが、（背の低い私ですら）かなり狭いと思いました。６人で良かったと思いました。 全員が起きているときは、ソファーに２〜３人、左図では右下にあたるベットの下段に２〜３人、ビールケースやミカン箱のようなものに１人といった具合で机の周りで過ごしていました。
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