| 違反車両追跡と無関係車両の巻き添え死亡者の救済と監視社会 |
| 警察車両の違反車両追跡で巻き添え死亡者が多発する昨今から人工衛星（GPS含有）の活用で死亡事故を低減させれる。 軽微な違反車両の運転手と車両特定ができれば追跡検挙（現行犯でない）できる。 自衛隊，公安委員会，民間，の人工衛星とGPSを活用したAIで時刻と違反を撮影監視することで安全に検挙，警察車両の安全も担保される。 早朝にバイクへの接触で運転手死亡が報道され，切羽詰まった状況でなければ事故は起きなかった示唆が報道されている。 東京オリンピック開催年度に自動運転開始で道路交通法も遷移していく中，AI・IT等のテクノロジーを活用した人工衛星監視システムを構築することで地上で起こる全ての違反行為を取り締まれる。 人権侵害よりもヒューマンエラーによる致死率の低減するプライオリティーとintelligence社会の利便性を追求すべきである。 |