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Kawasaki Z1000MKU | ||
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Kawasaki ZEPHYR750 | ||
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Kawasaki ZEPHYR1100 | ||
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Kawasaki ZEPHYRx400 | ||
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Kawasaki Ninja400R | ||||
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Kawasaki Z1000 | |||
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Kawasaki ZRX1200R | |||
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Kawasaki GPZ900R | ||
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今回のカスタム内容はZRX1200用43パイフォークへの交換。それに伴いステム&トップブリッジの交換。
フォークインナーチューブをイオンプレーティング&ハードコーティングしました。耐摩耗性、摺動性が数段アップしています。
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カワサキカスタムコンテスト出品車両
D-TRACKER X オリジナルカラー P's supply A-MAXフルチタンマフラー ゲイルスピードType Cホイール ダンロップD253タイヤ オリジナル補強スイングアーム オリジナルフェンダーレスKIT
キタコスリムスクエアーミラー 前後ブレーキホース アントライオンアクスルスライダー・・・etc
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Kawasaki ZZR1400 | |||
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ZZR1400のカスタムです。 内容は、ブレーキ回りにFブレンボレーシングマスター、レーシングキャリパー、ワンオフキャリパーサポート&フェンダーステー、プラスミュー別注320パイローター、 足回りには、Fオーリンズ倒立フロントフォーク、Rオーリンズショック、マルケジーニ鍛造マグホイール、オーリンズステアリングダンパー、 エキゾーストはビートT2チタンマフラー、ステップはビートバックステップ、そのほかにフルスケールメーター、SAMCOラジエターホース、 ブレーキ&クラッチホース(ステン)、スロットルバブル加工・・・etc. かなり大がかりな改造を施した1台です。 |
Kawasaki ZRX1200R | |||
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オリジナルステムKIT、オーリンズFフォーク、ブレンボラジアル4ポットキャリパー&オリジナル削り出しキャリバーサポートラジエターは3ストローク&シュラウド型タンクアドバンテージニッシン削り出しラジアルマスター、サンスター320パイディスク、ゲイルスピードホイール、ウィリースイングアーム、オーリンズRショック、オリジナルリヤキャリパーサポート、FCR39パイキャブレター・・・etc 足回りを中心に、充実したカスタムが施されています。 |
Kawasaki ZRX1200R | |||
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変更箇所 ラジエターは3ストローク&シュラウド型タンク。ラジエターホースがSAMCOスポーツ製で店頭にて販売しています。 バックトルクリミッター・キャブレターはFCR39パイ・・・etc.前後サスペンション オーリンズ。 ホイルはマルケジーニ ブレーキはブレンボ4POT&ラジアルマスターシリンダー&サンスターブレーキディスク。 スイングアームはオリジナル。足回りは絶品で、その価値ありです。 こちらの ZRX1200 は店頭でご覧いただけます。 |
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Kawasaki Z750S |
kawasakiのニューモデルZ750Sです。 まず、手始めに、オリジナルアルミスイングアームを組込みました。 ノーマルのスチールに比べ、軽さと剛性そしてルックス、最高です。 |
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Kawasaki ZRX1200R エンジン
ZZR用ハイコンプピストン ZZR用カムシャフト 6速ミッション、ポート加工 FCR39パイキャブレター B−SQUAREオリジナル 3ストロークラジエター 車 体
オリジナルスイングアーム オーリンズRサスペンション レースッテクFスプリング(0,9Kg) オーリンズステアリングダンパー
ステップ オリジナル フレーム 補強4ヶ所 ホイール マルケジーニ F 3,75−17 R 6,25−17 ブレーキ
F ブレンボレーシング4POT スーパーバイク用320パイ ブレーキローター R ブレンボ2POT
マフラー
BEETナサートNKレーシングチタン |
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Kawasaki GPZ900R エンジン 排気量972cc ピストン ワイセコ 最高出力125ps以上 シリンダー加工 ヘッドポート加工 カム ヨシムラST−1 キャブ FCR39mm ラジエター B−SQUAREオリジナル 3ストロークラジエター スイングアーム B−SQUAREオリジナル |
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Kawasaki Z750FX エンジン
ワイセコ73パイピストン、Z1クランクシャフト 排気量1105cc ヨシムラST−1カムシャフト ヨシムラバルブスプリング オリジナルビッグバルブ ポート加工、CR33パイキャブレター
アールズ9−13オイルクーラー 車体
ヨシムラショーワRショック XJR1200用Fフォーク TAVAX中空ステム&トップ B−SQUAREオリジナルスイングアーム フレーム 補強10ヶ所 ブレーキ F ロッキード4POT R ロッキード2POT オリジナル310パイブレーキローター ホイール ダイマグ F 3,00−18 R 4,50−18 マフラー
オリジナル |
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