よっし〜ずちょいす

よっし〜のお気に入りや思い出の写真を紹介します。

ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ６００ＲＲ　本番用外装２０１５バージョン ガンメタにステッカーチューンです アンダーカウルの赤い流星がお気に入り。
kawasaki ＺＸ９Ｒスーパーバイク仕様 今まで味わったことのない速さでした。		Honda NSR250　公道どノーマル仕様 時系列でいくとこの写真が一番古いかな。 ＮＡＮＫＡＩの走行会ＰＲ用に雑誌で使われた写真です。
ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸＲ６００ＳＴ６００仕様 中身は違うけど、外装他はまだ我が家にあります。		Honda NSR250SP　２時間耐久レース予選中。 写真ではわかりにくいですが、ハーフウェットでビビリ入ってます。（汗） カラーリングは師匠の使っていたワークスカラーゼッケンはもちろん８番
ヘルメットがオリジナルペイントに変わりました。 ＧＳＸＲ６００公道仕様。カウルだけ借り物です。		Ｍゼッケンは先導車。 走行会のお手伝い中。
kawasaki　ＫＳＲ８０　ミニバイクＳＢクラス仕様。 シリーズ優勝した年です。		ＨＯＮＤＡ　ＮＳＲ５０Ｒ　ミニバイクＭＮ仕様。 ペアライダーとともにマシンも変わっての参戦。 カラーリングは泣く子も黙る「ビートイット！」
SUZUKI GSX-R1000　JSB1000仕様 中身はＪＳＢマシン、外装は８耐用（ホントに走った）に 溝付きタイヤを履かせたというバラバラ仕様(^^;) さすがに、ストレートは激速。 ブレーキングもスムーズで安心してかけられる、 さすがブレンボ。 写真はカメラを意識して走っているのではなく、 常にこれくらい戦闘モードで走らないと危ないマシンでした。 案の定、集中力が続かず転倒（涙）		HONDA CB1300SF-W Brayhill　前田淳スペシャル 今は亡き、マエジュン氏の愛車です。 重量級のバイクの感覚で乗っていたら、 曲がりすぎました。（汗） アトウッド立ち上がりでウイリーしそうになり ました（滝汗）
HONDA NXR115? 124?ミニバイクオープン仕様 ヘルメットがニューカラーになりました。 関東のオフロード界では有名な ペイントマンゆーじ氏の作品です。 マシンはマナティ作のＮＳＲのフレームに ＸＲのエンジンを積んだもの。 ついでにボアアップも？ どこをどういじっているのかさっぱりわかりません。		Honda NS1　Ｋ青年通勤快足仕様 もちろんど・ノーマル。 レース会場で保安部品をはずしてテーピング しただけのマシンです。 ミニバイクレースでシリーズ優勝したマシンです。
ＨＯＮＤＡ　ＮＳＦ１００　ど・ノーマル仕様 川上青年のＮＥＷマシン。 絶対に転べない！！		ＨＯＮＤＡ　ＡＰＥ１００　オープン仕様 ワークスライダーのような待遇で乗らせてもらいま したが、大雨でした。 ブーツの中では水がチャポチャポ・・・
Honda CBR600RR　元全日本ＳＴ６００仕様 ２０１０年からのマイマシン。 レースベース車ってこんなに違うの？ ってくらい乗りやすいです。		Ｈｏｎｄａ　ＣＲ１２５Ｒ 懐かしい写真が出てきました。 一日中走れるくらい元気だった頃（笑） オンロードのトレーニングのつもりで始めた モトクロスでしたが、もう、はまるはまる。。。 すでに１台壊し、このバイクはオフ車２台目です。
ＢＭＷ　Ｓ１０００ＲＲ　即席レース仕様 初スプリントレースで乗らせてもらったバイクです。 最先端な機能がたくさん付いてました。 おかげさまでクラス優勝。		ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ６００ＲＲ　カラーリング変更。 外装替えただけです。 このカウルは２０１２年〜練習用として使用します。
ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ６００ＲＲ　２０１３バージョン ヘルメットがニューカラーになりました。 ペイントショップシロキヤのヒラマサさんの作品です。 アップにしたらタヌキの足跡が付いてるんです。 マシンの外装もシルバーからガンメタへ。 このアングルは４０ｋｇウェイトや厳選した スポンサーステッカーが見えるから好きです。		ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ６００ＲＲ　２０１３バージョン ツナギがＲＳタイチ製になり、１０年ぶりにトリコロールカラー復活。 レースカメラマンの看板写真になりました。