定評のあるﾒｰｶｰの商品だったので、まさか･･･と思ったのが間 違いでした。やはり自分の感覚を信じようと思った良い教訓で した。
その時は、ようけ空気が入るからええか！と思っていたんで すが、しばらくすると割れ目からｵｲﾙが垂れてきてｴﾝｼﾞﾝ回りが 直ぐﾍﾞﾄﾍﾞﾄになり、うっとおしいな！とは思ったのですが、錆 び防止にええか！と思っておりました。
しかし、最近ｾﾙﾓｰﾀｰの接触が悪く、ｽｲｯﾁを押しても通電した り、しなかったりで、原因不明なんですが、長年上から垂れる ｵｲﾙでｽﾀｰﾀｰﾓｰﾀｰは常にﾍﾞﾄﾍﾞﾄ状態。ひょっとするとﾌﾞﾗｼにｵｲﾙが 回ったか！と思ったのですが、ﾓｰﾀｰの着脱は大仕事。
そこで、長年ほったらかしのﾎﾞｯｸｽ交換でｵｲﾙ漏れを止め、様 子を見る事にしました。
今回購入したのは、'98国内ﾓﾃﾞﾙ用を1100円でｹﾞｯﾄ。心配して いたﾗﾊﾞｰ類の硬化も無く程度良好。外した逆車用とはｲﾝﾃｰｸﾀﾞｸﾄ の取り付けﾈｼﾞ数が違い、抵抗になりそうな突起があるのですが、 そのまま組みました。(高回転まで回す事はあまり無いので･･･)
ついでに、普段手の届かないｴﾝｼﾞﾝ、ｷｬﾌﾞのお掃除、ｽﾛｯﾄﾙ開度 とｱｲﾄﾞﾙの調整をし、男前が一段と上がったﾆﾝｼﾞｬ君でした。
