ＦＲＰアンダーガード
これが無いとオイルパンが破れたり、ミッションケースが割れたりします。
でもそれは悪路走行での話。フラットダートや舗装ラリーでは、ガードを打つ事もないので
いらないんですが、一応、保険と言うことで装着しています。
このガードは５o厚のジュラルミンで出来ています。アンダーガードの他、フロアガード、
タンクガード、などガード類だけで相当な重量になります。
そこで、舗装用に軽量ＦＲＰガードを作ってみました。
全日本やＷＲＣではケブラーなどのプリプレグと言う
軽くて、丈夫で、めちゃ高価なモノで作ってますが、
ローコスト第一なのでガラス繊維で作ります。
既製品の形をそのままパクるので簡単にできそうです。
ＣＪ４Ａミラージュ用を試作しました。
雌型を作る
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先にガードの寸法を測っておきます 基準を中心と後端に採寸します。 |
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大きなステンレスの板が無いので、いらなくなった ホワイトボードの上で作ることにしました。 補強リブを成型するため、板を置いて（黄色のやつ） 梱包用テープで張り付けます。 輪郭は４５°のフランジを付けます。 これは帯状に切ったトタンを 適当にテープで貼り付けました。 これで雌型の完成。 |
製品を作る
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雌型に離型処理を施し、ガラスクロスを ２プライ積層して、ガラスマットを２プライ積層します。 |
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硬化後、型から取り外して半完成。 このあとバリ取りをします。 穴もあけます。 |
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ボデーへの取り付け部を黄色の板で 補強します。 この板はナイロンかなんかの発泡体で 強くて軽い物です。 まな板の軽いやつみたいな感じ。 |
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ステーは潰れていたので新たに 作りました。 試作と言うことで、てきとうです。 |
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補強板をフランジの大きなリベットで 止めて完成。 いま流行のスケルトンだ〜。 ジュラルミンの３分の１ぐらいに 軽量化できました。 この後、車両に取り付けて 思いっきりぶつけてもらい、 どおなるのか実験します。 |
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