向正面中央からやや２コーナー寄り地点からのスタート。 ３コーナーの入りまでの直線距離は２４３ｍと短いためスタート直後のポジション争いは激しくなる。枠順は真ん中から内の方が有利｡ ３〜４コーナーは緩やかなカーブと緩やかな下りとなるためスピードが落ちることはない。 直線距離は３５６．５ｍ（Ａコース）で、ゴール手前１９０ｍ地点まで下りが続き、そこからから高低差１．８ｍを一気に駆け上がる。 距離が短くゴール手前までは平坦または下り坂となっているため、前半からペースは上がりやすいコース形態だが､ 急坂がある分京都よりも逃げ切るのは難しい｡ただし､短距離戦なので全体的に逃げ･先行有利であることは変わらない｡また､力のいる馬場での瞬発力が要求されスピード優先で内枠の逃げ・先行馬に分があるコースだ。

２コーナー引き込み地点からのスタート。３コーナー入り口までの距離が４００ｍ強と伸びるがスタート直後は各馬押して出て行くため､先行争いは激しくなる｡ ここもゴール手前の急坂までは平坦または下り坂となっているが、ラスト１ハロンは急坂の影響で時計がグッとかかるコース形態。先行しての雪崩れ込みが利きやすく､直線一気はなかなか難しい｡スピード優先で逃げ・先行馬に分がありそうだ。 内回りコースはコーナーがキツイので､多頭数で外枠を引くと､かなり外を回らされることになり､距離ロスが大きい｡したがって枠順は内側の馬場が荒れていない限り内枠が有利｡ （下図のレース傾向データは外回りコース成績を含む）