1.出会い

ある日会社で先輩と話していて、バイクの話で意気投合。俺もその先輩がバイク乗るなんて
知らなかったけど、実はなかなかのツワモノだった。

　　　　カブに４００レプリカのエンジン

とか載せてたらしい。（実話
んで俺が原付好きだと言うと、その先輩が昔乗ってた初期形のＤＴが今も動くハズだからくれる
という事になった。

その先輩から連絡があり、エンジンかかって乗って帰れるという事だったので
早速行くことにする。時間の都合で夜になったが、”これやでぇ〜”と出して
きれくれたのはたしかに初期形（タンク白・フレーム赤）のＤＴ。
←ノーマルＤＴ（こんなきれいじゃなかったけど・・・）

早速乗ってみるが、キックしてもエンジンかからない・・・。見かねた先輩がキックすると一発でエンジン始動。
まだコツつかんでないからかなぁとかその時は思ったが、これが実は不幸の始まりだった。
とりあえず、もらって家まで乗って帰る。しかし、どうにも吹けがおかしい。突然エンジンが”ボッボボ”と
苦しそうに泣き、止まりそうになる。オマケにいきなりのパンク。う〜むこれはかなりあちこちヤバそうやなぁ。
幸いパンクしたのが家の手前だったのでちょっとだけ押して帰り、その日は何もせず寝る。

次の日、どれ点検でもするかと思いＤＴを見てびっくり仰天！（死語）昨日は暗く
てわからなかったが、こりゃかなりのボ・・・いや年季物でかなり各部キテいる。
チェックしたところ

・シートが切れていてガムテープで貼ってあり、しかも皮部分が粉吹いている
・全体がサビている。リムとシリンダがかなりひどい。
・ブレーキ効かない
・バッテリーあがってる
・ライト暗い（まぁ６Ｖやし）
・前後ろともパンク
・エンジン吹けない。（アクセルを開けると”ボッボボブ〜ン”といって止まる）
・フィルター開けたらくさり落ちた

とまぁかなりひどい様子。こりゃカスタムよりメンテが先やな・・・トホホ（ＴＴ）
まぁもらい物やしと思い直し、メンテする事にする。