005-1　大台ケ原（日出ヶ岳）-1　2000.05.04

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５月３日。
ここは大阪府島本町。
本当なら今日お決まり友人okaとの百名山制覇をしていたはずが、
急遽予定変更で明日行う、
「河原で焼肉」
をしていた。
まあ山はまた今度、
ゆっくりしよか・・・と思っていたら、
同席のokaの目はキラリと輝いているではないか・・・
まさか、
と思ったらなんとokaの奴、
広島から帰ってきているshigeに声をかけているやん？
そう、
明日の予定と今日の予定、
入れ替えて明日山へと向かう気満々やった。
今日の午後１１時の再開を約束して夕方彼等と分かれた。
・・・早く帰ってちょっとでも寝るか。

002
５月４日午前０時。
覚悟を決めて出発。
外環状線（国道１７０号線）を富田林から太子町に抜け、
国道１６６号線で奈良県当麻町に、
御所町から国道３０９号線、
下市町から国道１６９号線を吉野川上流に向かって遡る。
道は以前（３・４年前）よりも随分広く新しくなっていたが、
はるばるとやってきた感が薄い。
いいのか悪いのか・・・
あっという間に新伯母峰トンネル前到着。
ここから県道４０号線
「大台ヶ原ドライブウェイ」
が始まる。
ドライブウェイとは名ばかりの狭さとカーブのキツさ！
おまけに長い！
暗く寒いので苦痛を感じながら、
３時山頂駐車場着。
外に出て空を見る・・・
すごい星！！！
降水量が超多いこの大台ヶ原で満天の星を見れるとは、
ぜったい日頃の行いがええんやで。
しかし、
寒さに耐えられず車に戻り車中にて仮眠、
夜明けを待つことにした。

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朝５時。
やはり山の朝は早い。
外で人がうろついている。
目覚めて簡単に支度をして出発。
山頂まで約４０分。
つまり山頂の側まで車で来れるっちゅうこと。
ゴールデンウイークは混雑必至なので、
okaの提案で闇討ち朝駆けとなった。
予想通り人はまだ少ない。
嬉しい誤算で天気も上々。
苔むした木々のなか散歩気分で進む。
大きく開けて展望台があった。
山頂は左手に階段を登るように続いていたが、
こっちも景色がよさそうやから立ち寄る。
ご来光を撮ろうとカメラマンが陣取っていて、
肩身が狭かったが、
はるか尾鷲の海までが見渡せて最高の景色やった。
しかし木製の展望台は霜が降りて真っ白。
ここはまだ「冬」が残ってるわ。

一番右がoka

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さて、
頂上を目指そう。
途中の階段は木製で当然真っ白。
滑らないように気を付けて進む。
やがてさえぎるものがなくなり、
風も強くなって頂上（日出ケ岳：１６９５m）着。

山頂１６９５m

頂上の標識をバックに写真を撮ろうと思ったが、
側にそれより高いコンクリート製の展望台があったのには、
いささか閉口した。
・・・なんでやねん。
風が冷たいので長くは居てられへん。
早々に退却。
ホントはここから大台ヶ原を３時間程かけて散策するのがお決まりやが、
そんなんしとったら登ってくる車で降りられへんようになるので、
朝飯を駐車場で食べて７時には出発、
大台ヶ原を後にした。

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来た道を戻っているが、
行きは暗かったせいで何も見えなかったところが良く見える。
恐ろしいくらいの切り立ったところに道はあった。
良くこんなところにつくったもんや。
目も眩む高度と、
あちこち弱くなっている路肩にビビりながら、
次のターゲット大峰山を目指すのであった。
・・・まだ１日はとっても長そうや。

続きは#06大峰山へ。

update　2000.06.27
re-update　2007.03.25