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[車体 購入動機]
大きすぎず小さすぎず5ナンバーとの事でHONDA Streamに出会いました。(2003年発表 前期モデル マイナーチェンジ後期型)
雪道走行を兼ねて4WD選択をメインに考え、スバルのレガシーツーリングワゴンが欲しかったのですが、レガシーワゴンを購入するとすれば、
ホンダストリームだと一番グレードの良いものが購入できるのではと思いホンダストリームを購入する事にしました。。
ストリームのグレードの選択に、ホンダK20B直噴エンジンを積んだスポーツ仕様のアブソルート2WD CVTがあり心引かれましたが、
スノーボードに行く事もあり雪道走行の為4WDを選択するのに、ボディー補強の整ったアブソルートの設定はありませんでした。
ストリームはリアルタイム4WDの為、4WD走行の期待も出来なかった為、2WDのアブソルートにしようと思ったのですが、
ディーラーの方より現状では直噴エンジンとCVTの信頼性が低く安定していないのでアブソルートではなく、K20Aエンジンを積んだ
2WD、4WD 4ATをお勧めされました。そこで外見はアブソルートと同じABA-RN4 4WD 4AT Sパッケージに決定しました。

(ミッション CVT=無段変速機)
ATはギアを使用していますが、CVTは無段変速の名の通り、ギアの切り替えではなくディスクの径を変化させて連続的に変速します。
ディーラーの方より、原動付き自転車のアクセルをイメージして下さい。ギヤ変動のショックがなくスムーズな加速がメリットですが
坂道では下がるデメリットがあると説明されていました。


(リアルタイム4WD)
メインの駆動輪は前輪で、後輪の駆動を速度感応式のカップリングクラッチで制御する4WDです。
通常はFFとして走行し、必要に応じて後輪を駆動、4WDとしての走行安定性を発揮します。
常に4WDではないので燃費に貢献していると思われます。
雪道走行時、自動制御4WDの為、前輪、約1回転半の空転状態で後輪が駆動するそうで発進時の補足程度だそうです。
フルタイム4WDは前後輪駆動率が固定の仕様となり、リアルタイム4WDとは、大きく異なります。

[ちょい カスタマイズ ストリーム ホームページ 開設 2006/04]
ホンダストリームは乗っていて楽しい車です。トヨタ車のように快適ではなく、乗り心地も良くないですが、まさに楽しい車と言えます。
Stream RN-4 4WD 2.0S SPackage 新車購入2005年09月納車からStreamについて、
どのような車なのかHomepageにて調べてみると、 非アブソルートをアブソルート化やStreamの良さを更に引き出す様々なチューン
紹介されているサイトが多々ありました。
そこで、スパナも持った事のない私ですが、これは試してみたいとか、
これはディーラーに頼んで装備してもらいたいと思った事で、こったCastomizeはできませんが紹介したくなり、
初心者Stream Homepage【Little(ちょい) Castomize Stream RN-4】を作成しました。
外観はシンプルに純正とあまりかわらないように、
見ためは定番のインチアップにローダウンのみを基本に綺麗な純正仕様のカスタマイズを心がけています。
ストリームはコストダウン箇所が目立つ為なのか保安基準内で純正の良さ更に引き出そうというのが当サイトの目的です。

走り屋さんではないので、街乗り重視ですが、何かの参考になれば幸いです。
また、この場を借りて、ストリームオーナーの皆様・ご協力下さった皆様にお礼申し上げます。

4WD BlackにAbsolute ステッカー(※Stream 4WDにスポーツグレードのAbsoluteは存在しない/Sパッケージ外見・内装は、
ほぼAbsolute同等)とユーロアンテナ装備している中途半端なStreamは管理人かもしれません。
兵庫県姫路市にある黄色い帽子飾磨店横の洗車場やSABではなく、AB リバーシティー店によく停車しています。
見かけた方は、お気軽に声をかけて下さい。ディーラーはホンダカーズ姫路東 花田店を利用しています。
また、詳しくはないですが、ちょっとカスタマイズされる方等分かる範囲でお答えしますので
BBSに書き込みよろしくお願い致します。足跡等のみでも大歓迎です。
メーカーではないですの専門的な、ご質問はディーラーへお願い致します。

 サイト内はマウスカーソルの車がリアになればリンクされていますのでページを移動できます。
ブラウザはInternet Explorer6.0以上で動作確認しています。

管理人 そらをクリックするとメール送信できます。 管理人 そら 

法律に違法される装備・改造等、一切推奨していません。
Streamの改造を促すサイトではございませんので、ちょいCastomize Stream RN-4に記載してあります
パーツ装備や方法を試される場合、作業負傷等、一切責任を負いません。
試される場合は自己責任にてお願い致します。
装備後のimpressionは管理人の主観であり、クレームは一切お受け付け致しません。
また、
本田技研工業(株)とは一切関係ございません。個人運営サイトですので間違わないよう注意して下さい。
ご理解の上、サイトご利用お願い致します。

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