特別なキハ40系気動車

全国のローカル線で見られたキハ40系気動車も数が減りつつある。その中でも、観光列車やラッピングされたキハ40系気動車は印象深い。それらの中で、すでに引退したものやまだ、活躍中もののも含めて人気があった特別なキハ40系気動車を紹介する。

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雪が残る播但線竹田駅に向かう銀の馬車道ラッピングのキハ41 2003(2012年1月撮影)

山陰本線豊岡車両基地で休む天空の城竹田城ラッピングのキハ40 2007(2010年12月撮影)

姫新線播磨徳久のひまわり畑を行く「はばタン」ラッピングのキハ40 2091(2011年7月撮影)

山口線の仁保-篠目間を行くサッカーJ2レノファ山口ラッピングのキハ40 2045(2019年10月撮影)

　
長門富士とも呼ばれる十種ヶ峰988mを背景に山口線徳佐駅付近を行くレノファ山口ラッピングのキハ40 2076(2017年11月撮影)

山陰本線鳥取駅を出るキロ47 7005+キロ47 7006の観光列車「天地（あめつち）」(2021年10月撮影)

境線大篠津町ー米子空港間を走る三代目鬼太郎ラッピング列車キハ40(2023年5月撮影)

境線大篠津町ー米子空港間を走る二代目猫娘ラッピング列車キハ40(2017年5月撮影)

2020年の豪雨災害で流されてしまった肥薩線海路駅を出る観光列車「いさぶろう・しんぺい号」キハ47 8159+キハ47 9082+キハ140 2125(2012年9月撮影)

旧長崎駅に停車する観光列車「或る列車」キロシ47 9176+キロシ47 3505(2017年3月撮影)