2.パワコマ取り付け方法

まずリアシート、メインシートを取り外しタンクを持ち上げよう。

1.まずプラピンをはずし、パワコマからのケーブルをECU側に通します。
2.ECUを一度取り外し、右側のカプラーを取り外します。
3.パワコマの雌カプラーをECUの雄に差し込み、ハヤブサ本体の雌カプラーをパワコマの雄カプラーに差し込みます。（ゆるみがないようしっかりと差し込みます）
4.ECUとケーブルをうまく直してプラピンをかければ終わりです。
※プラピンは中央部を押すとはずせます。
戻すときは、中央のピンを一度抜いて押し込みましょう。

上がプラピン
左がパワコマのケーブルをECU側に通したところ。
赤と黒の細い電線は警報機の物です。
気にしないで下さい。

3.スロットルポジションを合わせよう

	1.まずプラピンをはずし、パワコマからのケーブルをECU側に通します。 2.ECUを一度取り外し、右側のカプラーを取り外します。 3.パワコマの雌カプラーをECUの雄に差し込み、ハヤブサ本体の雌カプラーをパワコマの雄カプラーに差し込みます。（ゆるみがないようしっかりと差し込みます） 4.ECUとケーブルをうまく直してプラピンをかければ終わりです。 ※プラピンは中央部を押すとはずせます。戻すときは、中央のピンを一度抜いて押し込みましょう。



		上がプラピン左がパワコマのケーブルをECU側に通したところ。赤と黒の細い電線は警報機の物です。気にしないで下さい。