関西クロス６戦

関西シクロクロス第６戦

　会場の滋賀・希望ヶ丘は今シーズン初の起伏のあるコース。アスファルトを一部含んだダートの上り下りと、芝生のくねくねに加えて、今年はグランド周回が追加された。パイプシケインも初登場。
　さて、国内のシクロクロスは全国共通のカテゴリー制で実施されており、Ｃ３からＣ２への昇格基準は、完走者が１１名以上１９名以下で上位１名が昇格、完走者が２９名以下で上位２名が昇格、完走者が３９名以下で上位３名が昇格する。また、Ｃ２で上位に入れば国内最高峰のＣ１へ昇格できる。
今回は３０名以上の参加者がいたので３位以内に入ればＣ２へ昇格できる。

C3+J+L

　最前列からスタートダッシュして１周目は５番手。２周目に入って４番手、３周目に入って３番手と順位を上げることができる。前を走る二人は、いつものように今まで勝てた記憶のない選手だが、上りで離され下りと芝生で追い付く展開。激重のクロスバイクでは上りは不利だが、ダートの下りはＦサス付きのドロップが有利に感じられた。しかし何回かコースアウトしそうになりヒヤリともする。
　前日の雪でぬかるんだグランドとダートの上りが非常に重い。いくら踏んでも進まなくて、スローモーションを見ているように景色が流れる。しかし後続とは少し距離がある。

　最終周に入っても３番手で、最後の上りを這い上がった時には先頭は視界から消えていたので、落車しないように気をつけてゴールに向かう。
　結果はそのまま３位で、１３回目の挑戦でＣ２昇格決定。
　昨年に比べるとぬかるんだグランドの印象が強烈で、相対的に上りが短く感じられた。重いクロスバイクにはそれが幸いしたかもしれない。
　次は念願のＣ２だが、いきなりＣ２残留をかけた厳しいレースになりそうである。
年令制限で逆残留中の辻善君と走ることになるとは、嬉しいような悲しいような・・・

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