☆ツーリングレポート☆
�B角島（つのしま・山口県）
訪問日　２０１１年　7月　３０日〜３１日

バイク仲間３人で角島（つのしま）へ行ってきました。
角島は山口県北西部にある島で、２０００年に角島大橋が架けられて自由に渡る事ができます。
角島大橋と青い海と島のローケーションがすばらしく車のＣＭにも使用された場所です
島内には海水浴場があり、沈む夕日の美しい浜辺もあり夏場は観光客で賑わうようです。

山陽自動車道の龍野西ＳＡで待合わせです。
今回は１泊の予定ですが、集合した時点でまだ宿も決めていません
途中で何処かの宿に電話をして決めればいいや！と皆暢気です。

今回のコース（往路）は山陽自動車道で山口JCTから中国自動車道に入り美祢（みね）ICから
国道435号線を経由して角島方面へ行くルートです。


全コース（往路）
龍野西SA→福山SA→宮島SA→佐波川SA→美東SA→美祢IC→国道435号線→角島

山陽自動車道の龍野西ＳＡに集合して出発です。まずは福山SAをめざします。約１３０ｋｍほど、８時に出発して９時２０分に到着です。 天気は上々速度も９０ｋｍ前後でのクルージングです。 少し休憩してから９時４０分再出発、今度は宮島ＳＡまで走ります。

宮島ＳＡに１０時５０分の到着、福山ＳＡからは１００ｋｍほど、所要時間は１時間１０分でした。この写真はちょうどサービスエリヤから厳島神社がある宮島が見えました。天気は悪くないのですが霞んでます。

ＧＰＳのデータで横軸に時間、縦軸に速度をとったグラフになります。高速道路ではだいたい時速９０ｋｍで走っているのがわかります。

佐波川ＳＡに到着しました、すでに山口県に入っておりもう少し走れば中国自動車道に合流します。ココでガソリン補給です。ここまで龍野西ＳＡから３３０ｋｍ程。

この後中国自動車道に入り美東ＳＡに１２時半に到着です。ココで昼食をとり長めの休憩です。
今日の宿を確保する為に電話をかけました、何処でもいいのですが手頃な宿が手配できました。

角島に架かる角島大橋に到着しました。美祢ＩＣを出てから約１時間です。橋の入り口には駐車場があり、すばらしい眺めの角島大橋が見える展望所もあります。少し休憩してから橋を渡って島に上陸、島の西側になる角島灯台公園まで、

灯台のある公園からは沈む夕日が見える場所にベンチがたくさん設置されています。まだ日が高いのですが、夕方には夕日を見物するカップルも多く訪れるのでしょう。海は日本海です。

このグラフは龍野西ＳＡから角島までの標高を示したものです。山陽自動車道の最高地点でも標高４００ｍありません。

長門市内の仙崎港にある宿に向います。宿は１階が料理屋になっている宿です、少し道に迷いましたが
午後６時ごろに到着です。宿は狭くテレビも映らず、風呂もシャワーのみの宿でした。雰囲気としては釣り客の宿
という感じです。しかし夕食には満足しました

さすがに漁港近くの宿で魚が美味しかったです。特に右側の写真のいかの刺身（別注文）は美味しかったです
「仙崎いか」と呼ばれるブランドでケンサキイカの刺身です。ゲソの部分は焼いてくれました。美味！！


２日目

宿の部屋からみた仙崎漁港の朝です、天気がいまいちですが朝日が眩しいです。青島行きの観光船もあるようです、 今日は朝食をとって一気に帰るだけです、帰りのコースは中国縦貫道をずっと通るルートです、山陽道に比べて少し距離はありますが、交通量は格段に少ないです。

帰りのルートになります、宿の仙崎港からは国道３１６号線で南下すれば３０分ほどです。

このグラフは復路の標高を示したものです。中国縦貫自動車道はさすがに山陽自動車道に比べると標高の高いところを走っています。しかし一番高いところでも７００ｍを少し越えたくらいで、中央道や東海北陸道と比べ物になりません。 それと中国縦貫道の車の少ないこと！！山陽道の半分くらい？特に山口県内、島根県内も少し通るのですがこの区間は特に通行量が少なく、むちゃくちゃ走っていて楽しいです！！思わずヘルメットの中で「イェーイ」と叫んでしまいました。２車線を自由に使って走れます、時々大型トラックが現れるくらいで実に爽快です。 復路は空いているので自由走行を取り入れ、目的地（ＳＡ又はＰＡ）を決めて自由に走ることにしました。

というわけで、長門市仙崎の宿を９時頃出発して１７時頃帰宅しました。
今回は角島の角島大橋の風景がすばらしかったのと、
復路の中国縦貫自動車道の走行が空いてて爽快だったことが印象に残りました