京阪京津線

京阪京津線

　京都（京津三条）と大津（浜大津）を結んでいた京阪京津線は、1997年10月12日の京都市営地下鉄東西線開業に伴い区間が重複する京津三条－御陵間が1997年10月11日限りで廃止となりました。
　残りの区間は東西線京都市役所前まで乗り入れる事になり、それに伴い乗り入れ用800系車両が新製されると共に京津線は架線電圧600Vから1500Vへと昇圧され、従来の車両は移動、廃車されました。

　この記録は1997年8月に記録したものです。

　工事中の新線区間を横目に80形の各駅停車が行く（御陵－京阪山科間）

　九条山に到着

　九条山－日ノ岡間、浜大津を目指す

　蹴上－九条山間

　蹴上駅

　蹴上駅、準急同士のすれ違い

　併用軌道を行く（東山三条－蹴上間）

　京津三条駅に準急が進入

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