「廃線と廃駅の調査」

第13回 JR鍛冶屋線調査報告 2019

〜第3回調査報告の21年後〜


[4] 新しい橋梁

GNG:17:04新しい橋梁↓


2019年(令和元年)9月15日撮影


1998年(平成10年)10月11日撮影

ゑゐぢ:継ぎ足された橋台は相変わらずハッキリ見えますね。

GNG:17:05高さ制限のゼブラがぼろぼろに。

ゑゐぢ:17:08前回訪問時に見落としてた(未設置だった?)桁下制限高2.5Mのプレートが付いてますね。やはり継ぎ足し前だと車は辛かったか。セダンならともかく、軽トラは無理っぽいですね。元々は道路ではなく水路を超えるための橋梁だったのでしょう。

GNG:おそらく。


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