スーナーエンブレム　このページは、我が愛車　KYMCO社　スーナー５０Sを
　　ちょこっと　紹介するページです。　　　　　　　　　　　　　　２００３年９月購入　　　　　

　

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スーナー正面　　スーナー左側面　

台湾では２～３人乗りなんて当たり前らしい！？のでシートデザインも二人乗れる設計だし、
後ろの人用のバックステップまである。
その分ブレーキも多少大型の物が付いてるような感じがする。
スタンドはサイドとセンター両方が標準装備。
シート下にはフルフェイスのヘルメットがしっかりと入ります。
　（但し　Ｌサイズまでしか入りません）

メーター周り　　ガソリンキャップ

左…メーター周りのスイッチ類、セルボタンやホーン、ウィンカーはホンダ系の色が残ってるようだ。
右…ガソリンタンクはフロントにあるのか？　ちょっと怖いかも・・・・

ｽﾋﾟｰﾄﾞメーター　　鍵周り

スピードメーター・・いちよ、３０ｋｍの所が目立つようにしてあるが、ご覧のように９０ｋｍまである。
日本車のように３０ｋｍでピカピカ光る警告灯はありません。原チャリですよ、これは。

キーパネル周りでガソリンキャップやシートの開閉をキーを抜かずに操作します。
左に廻せばシートオープンやハンドルキーロック。　右に廻せばガソリンキャップが開く。
ガソリンスタンドの定員は必ず給油口を捜します。（小笑）

右ハンドル　　マフラーカバー

左…ハンドルグリップは円形でなく楕円形。　
右…マフラーカーバーに書かれた「高温部品ホニャララ～」現地語なのか良く分かりません。

　SOONER　５０S　主要諸元

　型式　SB10BCJ

　全長　1670mm

　全幅　620mm

　全高　1030mm

　軸距　1180mm

　シート高　738mm

　乾燥重量　79.5kg

　エンジン　空冷２ストローク　単気筒

　排気量　49.5㎤

　最高出力　4.59kW（6.29ps）/6500rpm

　最大トルク　6.76Nm（0.69kg-m）/6000rpm

　点火方式　CDI

　始動方式　キック/セルフ

　燃料タンク容量　6.5litres

　車体色　シルバー／ブラック

　変速機形式　CVT

　ﾀｲﾔｻｲｽﾞ　（前）90/90-10 50J　（後）100/80-10 53J

　ﾌﾞﾚｰｷ形式　前後　ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ

　ﾒｰｶｰ希望小売価格　￥９９０００

ちょっと、KYMCO社を簡単に紹介します。

　KYMCO社・・・・世界中で売れている台湾のオートバイメーカーです。
　　　　　　　　　　 KYMCOは元はホンダとの技術提携の上で台湾国内において
　　　　　　　　　　ホンダブランドで販売していたメーカーです。
　　　　　　　　　　今ではヨーロッパを中心に世界50ヶ国、年間30万台を輸出しています。

　　　　　　　　　　キムコはヨーロッパにおいて多くの販売実績が有ります。
　　　　　　　　　　ヨーロッパのスクーター市場での実績はHONDA､YAMAHAに次ぐ3番目の
　　　　　　　　　　シェアを誇っています。またフランスにおいてはHONDA､YAMAHAを抜き
　　　　　　　　　　見事1位の座を勝ち取っています。

　性能・・・・・・・・キムコの性能は日本メーカーと同等、デザイン力は日本メーカー以上か？。
　　　　　　　　　　エンジンや各システムの仕上がりはさすがHONDAの血を受け継ぐメーカーの
　　　　　　　　　　質<クオリティ>の高さが伺えます。KYMCOはヨーロッパの市場を強く意識した
　　　　　　　　　　ハイセンス・デザインと信頼性の有る性能が特徴です。

　パーツ・・・・・・キムコのバックアップ体制に問題は有りません。
　　　　　　　　　　安心！KYMCOのすべての車輛はメーカー保証1年付です。

だそうです。

まだ気になる人は　→　　KＹMCO japan へ