東日本大震災　被災ミゼット再生

さて、前回シリンダーヘッドガスケットを付けた ところまでいきましたので、 今回はシリンダーヘッドを付けるところからです。 写真ではもうのってしまっていますが、 シリンダーヘッドの裏側（ピストン側）には矢印が あります。 これをエンジン前方に向けて取り付けます。 締め付けナットのトルクは3.0〜3.5ｋｇ−ｍです。

次に、クランクシャフトにアーマーチュアを付ける前に、 回り止めを付けます。

続いてアーマーチュアを付けます。

そして、ステータ（セルダイ）を付けます。 この時に、ブラシを指で短めてはめます。

締め付けは対角線で。

ファンホイールを取り付け

センターのボルトで締め付けます。

裏返すとミッション側になりますが、 フライ・ホイールを取り付けます。 この時、クランク・シャフト後端と フライ・ホイールの合せマーク （赤色）を合わせて取り付けます。 （つづく）