特急銀座・北陸本線の象徴
雷 鳥 
〜終焉迫る国鉄特急の匂い 〜


2010年12月


向こうへ 2010.12.11






KUSABI 2010.12.18






来る日に備え。 2010.12.18





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向こうへ  4033M 特急「雷鳥33号」
JR西日本 東海道本線 新大阪 (大阪市淀川区西中島5丁目) 2010.12.11
SONY α100 / SONY 75-300mm F4.5-5.6
新大阪駅はホーム全体がカーブしているので、駅員さんの動きも活発です。1日1本しかないチャンスで駅員さんが意図とする動きをするかどうか分かりませんが、それに思いを巡らすのも楽しみのひとつ。当初のイメージとはまったく異なる写真になりましたが、これはこれで去りゆく雰囲気が出せたかと思います。

KUSABI 4008M 特急「雷鳥8号」
JR西日本 東海道本線 長岡京→山崎 (京都府乙訓郡大山崎町円明寺) 2010.12.18
SONY α100 / SONY 75-300mm F4.5-5.6
「そういえば、ここ(通称名神クロス)でまともにパノラマ型の流し撮りを成功させていないなぁ。」と思い、残り少ないチャンスの中で結構緊張しながら撮りました。もうひとつの理由に6両編成だから先頭部だけ切り取ろうというのもありましたが…。少し傾けて無駄な空間が出来ない様に配慮したつもりです。

来る日に備え。 
JR西日本 京都総合運転所 (京都府向日市上植野町) 2010.12.18
SONY α100 / SONY 75-300mm F4.5-5.6
最近は山崎付近で撮影したら京都総合運転所になるべく立ち寄る様にしています。なぜなら、留置線にある車両が毎日異なり、意外と面白い並びが展開されているからです。この日は「雷鳥」増結用の4〜6号車が3本留置。年末年始の輸送に備えて一休みというところでしょうか。検査表示は意外と新しい車両があったりします。

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