特急銀座・北陸本線の象徴
雷　鳥　
〜終焉迫る国鉄特急の匂い 〜

2010年4月


●鈍い花道　2010.04.02






●孤軍奮闘　2010.04.02






●黄絨毯　2010.04.18





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●鈍い花道　 4008M 特急「雷鳥8号」
JR西日本　東海道本線　山科→京都 （京都市下京区屋形町） 2010.04.02
SONY　α100 / SONY DT 75-300mm　F4.5-5.6
この場所は晴れると逆光になるので、曇りか雨の日に行こうと何年も前から思っていました。このサイトの2005年4月に同じ場所で撮っていますが、中途半端な逆光で構図に無駄を感じていたのでリベンジを誓って5年、ラストチャンスの年に何とか納得いく状態で撮れました。これが多分「雷鳥」と桜の最後の1枚。
●孤軍奮闘　
JR西日本　東海道本線　大阪 （大阪市北区梅田3丁目） 2010.04.02
SONY　α100 / SONY DT 18-70mm　F3.5-5.6
3月13日のダイヤ改正で「雷鳥」が1往復となり、当然ながら時刻表にもそれが反映されています。今までは朝と夕方に、「雷鳥」と「サンダーバード」が交互に並ぶ時間帯があっただけに違和感と寂しさを感じます。また、2列下の「日本海」の存在も気になりますが、近い将来、「サンダーバード」だけになる日が来るかもしれません。
●黄絨毯　 4008M 特急「雷鳥8号」
JR西日本　湖西線　近江今津→新旭 （滋賀県高島市新旭町饗庭） 2010.04.18
SONY　α100 / SONY DT 18-70mm　F3.5-5.6
以前にもこの季節に同じ場所に訪れていますが、曇りで菜の花がスカスカという悪条件でした。今年は菜の花もラストチャンスと考え、花の状況はさておき天気が良い日を選んで出撃しました。ロケーションは注文通りでしたが、列車が6両編成というのが少々物足りなく感じます。

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