
現 状
カプチのヘッドライトは通常のH3のハロゲンです。 私も明るいタイプに変えたのですがまだ暗い。 で、巷で流行のHID化を試みます。ポン付けのものもありますが 高いのでいけそうな物で代用して加工します。 今回入手したバーナーは8000kです。とても蒼白い光を放つ そうですので早々に加工します。 |
| 新品の8000kバーナー(20,000円)と トヨタ純正第3世代のバラスト(16,000円)の組み合わせで 行きます。 どちらも某オクで入手(合計36,000円) |
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| 邪魔な部分を取り外します。 バラストの金具はカットしてバラ線に、バーナーもコネクター いらないのでカット、防水キャップの使えないのでカットします。 |
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| 気になるサイズですがガラス面方向に取り付け面から40mm 配線方向に25mmです。 これならあの狭いカバーの中に入りそうです。 |
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| ジャッキアップしてバンパー下のボルト、インナーフェンダーの プラスネジ1個とプラピン2個外します 純正のバルブASSYを丸ごと取り去ります。 このASSYのキャップと防水ゴム、コネクター1個は流用します。 |
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| バーナーからの配線を防水ゴムを通してから車に取り付け ます。 (写真の状態で取り付け) |
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| H3C用のバーナーなので取り付けはポン付けできます。 |
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| さらに、純正キャップもパツパツですがはまりますので バーナー自体の装着はこれで完了です。 (当然左右ですよ!) |
その2につづく。 |
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