つづき　ヘッドライトLowビームＨＩＤ化

	さて、ここからは配線加工です。 　バラストからバーナーへは通常の配線ではなく高耐圧の 　配線で延長します。 　接続も半田で行いました。
	半田後は、絶縁収縮チューブでしっかりやります。
	ＨＩＤを点灯させるための配線ですが、リレーを使いました。 　直接ヘッドライトの配線で点灯も可能ですが初期電流が 　左右で１５Ａ以上かかり次第に安定して６Ａ程度になるのですが 　初期電流が大きいので点灯はバッテリー直接が安定します。 　 　写真のリレーは３０Ａ仕様です。ヒューズも３０Ａを選択。
	リレーからの接続ですが 　リレーの赤はヒューズを介してバッテリーへ 　リレーの黄色は、２分岐してバラストのプラスへ 　リレーの黒と青は、純正ヘッドライト配線へ 　青がプラスで黒がマイナスです。 　黄色○がヒューズ、赤○がリレー、緑○がバラスト
	反対側のバラストはここに装着。 　左右ともにバラストの取り付けは両面テープです。 　バラストのマイナスは共にボディーアースへ
	向かって左ヘッドライトの配線からリレーのＯＮ−ＯＦＦを 　行いました。 　写真黄色○はヘッドライトのバルブへ接続されていたもの 　を大胆にカットしてバラストへの配線へ変更させました。
	これで完了です。 　Ｌｏｗビームは８０００ｋのＨＩＤ光です。 　Ｈｉｇｈは４１００ｋと言われている高効率ハロゲンです。 　４１００ｋと８０００ｋとの色の差が解ると思います。

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