サービス内容　-ボディコート-

Ｄｒ．ガラス９ -Dr.Glass９-

　　滑水タイプ

異次元の輝き！
最強9Ｈのガラスコーティング
　愛車をガラスコーティングすることにより濡れたような艶をキープし
　車のメンテナンスがラクになります。

Dr.ガラス９コーティングは
水洗いのみで半永久的な輝きを持続します。
　ＪＩＳ規格試験で日本最高硬度の９Ｈを実現！
　洗車機による小キズも最大限にカバー！
　お手入れ簡単で忙しい方にも最適です。

イオンデポジットを最大限にカバー。
　独自の社外秘製法によりガラスコーティング最大の欠点である
　イオンデポジット（雨染みなどが時間経過して強固に付着し固まったもの）
　を最大限にカバーすることに成功しました。

ガラスコーティングとは？
　ワックスやポリマー系コーティングは施工直後、
　塗装面に輝きやツヤも出ます。
　しかし、耐久性が弱く持続期間も短いです。
　その一番の原因は各商品の成分に含まれる有機溶剤です。
　ほとんどの商品には石油系溶剤が含まれており、石油系溶剤であれば
　酸化は必ず起こります。
　酸化するとツヤが無くなり水垢や汚れが付着しボディはどんどん劣化
　します。

塗面を無機質ガラスに改質する
　Dr.ガラス9コーティングは空気中の酸素(O2）、水(H2O)に常温で反応し、
　約48時間で完全硬化します。
　その反応により二酸化ケイ素（SiO2）高純度なガラス被膜が形成され
　愛車を酸化劣化を起こさない皮膜で守ります。

エバーガラスコート

　　撥水タイプ　・　疎水タイプ

最強のガラスコーディング剤
新車以上の超光沢と比類なき超撥水を実現

　エバーガラスコートは基本構造無機ベース・撥水有機基を
　ナノレベルでハイブリッドさせた最強のガラスコーディング剤。
　ガラスコーティング剤に含まれる鉱物油系溶剤や油脂類など酸化しやすい
　原料を使用せずガラス質の被膜で構成された「酸化しない」コーティング剤
　です。
　撥水性をもたせたシロキサン結合被膜は、ボディに新車時を超える光沢を
　与えそのツヤを半永久的に持続させます。

高耐候・高耐久

　無機質のコーティング被膜は、熱や紫外線による影響を受けず、塩水や
　酸性雨からボディを守り、美しい輝きを持続させます。

環境配慮

　大気や水質に影響を与えるとされる揮発性有機化合物を一切使用しない、
　次世代の技術革新コーティング剤です。

超光沢・超撥水

　撥水性をもたせたシロキサン結合被膜は、ボディに新車時を上回る輝きと
　見たことのないような超撥水性能をもたらします。

防汚性能

　優れた防汚性能、耐熱性能で高温時にも汚れを抱き込まず、通常の
　お手入れは水洗いだけ。付着する虫も容易に除去できます。

		Ｄｒ．ブラック３ -Dr.Black３-
		プラスチックモールコート
		経年劣化で色褪せた黒色樹脂パーツをガラスコーティングで復活&長期保護。 Dr.ブラック３コーティングは、白ボケやムラとなって劣化してしまった車の黒色樹脂部分を新車時のように復活させて、2年以上その艶と黒さを持続させます。例えば、車検時に施工していただきますと、次回の車検時まで持続します。ワイパーやワイパー周り、バンパーやフロントピラーなどが蘇ります。（ゴム製品は不可）市販品で多い油系のものでは雨で流れてしまったり、太陽光によって乾燥してしまうなど、持続性がありませんでした。 Dr.ブラック３コーティングはガラスコーティング剤で、硬度が３Hと強く、柔軟性・伸縮性もあって、効果が2年以上持続するのが特徴です。新車時に施工していただくと、劣化せず新車そのままの輝きを長期間持続させることが出来るのでおススメです。