ユリシーズ・ミッション
打ち上げ時期	１９９０年１０月６日
軌道上の重量	３７０．００ｋｇ
太陽極域軌道探査機ユリシーズは、スペースシャトル・ディスカバリーから打ち上げられた。地球からの観測や独宇宙航空研究所（ＤＦＶＬＲ）が１９７５年３月１５日に打ち上げた初の近接探査であるヘリオス（１号及び２号）と異なり、太陽の極地を含む高緯度地域の観測が出来ることであった。打ち上げ以来、安全な距離を保ちながら太陽の両極地域を超えて飛びながらデータを送ってきている。 　ユリシーズ・ミッションの主な目的は、太陽自体の活動、太陽風の特性、星間磁場の特性、宇宙線及び中立星間ガスの特性及び活動粒子の組成とその運動速度の加速状況の観測である。当初、ＮＡＳＡとＥＳＡ（ヨーロッパ宇宙機関）の双方が別個に探査機を打ち上げを計画したが、最終的にはＥＳＡが開発したユリシーズを米欧協同で打ち上げる計画に切り換えられた。 　打ち上げの５８分後、ユリシーズはＩＵＳ（慣性上段ロケット）の推進により太陽の黄道面を通って木星へ向かった。１９９２年２月、先ず木星のスウィングバイを利用して太陽軌道に乗った。１９９４年６月、ユリシーズは太陽の南極上空１億９４４６万ｋｍに到達し、１９９５年６月に北極上空の約３億ｋｍ上空を通過して太陽観測を行った。更に、２０００年に南極、２００１年に北極上空を通過して観測を行なう予定である。 　科学観測機器（総重量５５ｋｇ）として、磁力計２台、太陽風プラズマ測定器２台、無線波・プラズマ波測定器１台、活動荷電粒子測定計（３台）、星間中立ガス感知器（１台）、太陽X線及び宇宙ガンマ線のバースト検出器及び宇宙塵感検出器が搭載されている。探査機の通信装置を利用して、太陽コロナの調査や重力波の探査も行なわれる。パラボラ・アンテナは、地球へ正確に向くよう２日に１回の割合で修正されている。ユリシーズ・ミッションの総予算は、７億５２００万ドルである。 ユリシーズの前頭