久しぶりのニセコ行き、丸２年の空き
今シーズンも諦めていたが、幼馴染の佐T君を誘ったらなんとOKの返事
いつもの２泊３日を提案したら、同じ行くなら３泊４日でとのことで
早速パンフレットをかき集め以下のとおり
旅行業者 JAL TRAVEL
03/09（水）
伊丹（08：15発）JAL2001便 新千歳（10：00着）
11：30ホワイトライナーバス乗車 14：00ニセコプリンスホテルひらふ亭着
15：00チェックイン ひらふ亭では朝、夕食付
03/12（土）
14：50ホワイトライナー乗車 新千歳（18：30発）JAL2016便 伊丹（20：25着）
以上の条件で２名１部屋で約４５０００円（友人の紹介で５％OFF）非常に格安と思った。
ネットにてニセコのホームページを見たら結構リフト券が高い。
そうそう こういう時はヤフーで、１時間当たり６６０円の時間券２枚と２９００円の１日券を４枚
１枚１００円でGet.。
９日５：４５出発友人を乗せ阪神高速北神戸線を経由して中国自動車道で池田インター降りて
空港まで１時間。いつもは名神経由で阪神高速を利用していたが、これからは中国道にしよう。
なんの障害もなく予定どおりに進む。３時にチックインし早速ゲレンデに向かう。
天気は曇り、風が少しあって上部はガスっている。リフト乗車中に８日、９日は風とガスのため
上部のリフトが休止中との事。ラッキー！！明日は朝一に決定。
エース第２クワッドの終点まで行くもガスのため何も見えない。初日はゆっくり！
２時間程度で切り上げて風呂に。７時からの夕食のバイキングが楽しみだ！
ここの食事は相変わらず美味しい！
03/10（木）
８：３０エースファミリーリフト乗車
このホテルは修学旅行生のために朝飯が８：３０となっており当然朝飯パス。
エース第２を経由してキング第３乗車。乗車中コースを観察したらまぎれもなくノートラック。
さっきまで少しガスっていたが、何と、何と薄日が差してきた。終点に着くなり身支度を整えて
GO！！最高！！ああ生きていてよかった！この感激は同じ場所にいた人間にしか理解できない
と思うが・・兎にも角にもよかった。この１本でニセコに来た値打ちあった。
そうもいいながらももう１本、もう１本と欲に限りがない、そうこうしているうちにキング第４が動きだした。
当然に並ぶ。リフト終点からほとんどの人が歩いて上部に向かう。わーさんは考えた。
歩くのはいつでも歩ける、今はコースが殆ど荒れていない。歩くの止めて滑り降りる。ああ大満足。
腹いっぱい。それからしばらくの間、下のほうのゲレンデでチンタラやっていたが、ふと考えた
キング第４リフト今は動いているがいつ止まるか解らん。現に２日以上止まっていて今動いている
ということは今しかチャンスないなあ！そや頂上に歩いて登ってホームページにアップしよう！
という訳でアンヌプリの頂上を目指す。リフト降りがけ係員に何分くらいでいけるか聞いたら、
ゆっくりあるいて２０分とのこと。楽勝や！と思って歩き出す。そんな簡単なもんか、あいつ２０分
と言ったが雪のない時と違うか！何回も休み休みでやっと頂上に着く。時間は不明
なんでかゆうたら出発の際に時間観ていなかったから。頂上にて休憩中のスキーヤーに頼んで
カメラ撮影。ガスがでてきたので早々に退散。当然ボードで・・視界悪かったのであんまり上手く
滑れなかった。本日はこれで予定終了。３時前後かなあ。
エース第2の終点で
エース第３の終点
ニセコアンヌプリ１３０５M０３/１１（金）
夕べ雪あまり降らなかったので今日は朝ゆっくりバイキング食べて１０時前に出発
昨日で満足しているので今日はゆっくりした気分で、上部はガスがかかっておりリフトもとまっている。
下のほうでリフト券最終の１６：３０まで粘る。
０３/１２（土）
修学旅行生が帰ったため７：００からの朝飯にありついた。天気予報は大雪なれど
なんと薄日が差している。友人と１３：００にホテルに戻る約束して８：３０からのリフトに乗る。
エース第３リフトを降りると、なんとエース第４が動き出した。ラッキー！
昨日はガスのため殆ど止まっていた。パウダーとまではいかないがノウトラックのゲレンデを
３本滑る。あっという間に食い荒らされてが２本が限界だった。
兎に角今回のニセコはラッキーの連続だった。
最後に完全立入禁止区域に入ってパトロールに
（ここから先で何人も・・・）と注意されたが、
これからのニセコいきを考えたらありがたい注意だった。
千歳空港いきのバスの乗客約３０名そのうちオーストラリア人が半分以上。
完全にオーストラリアとニセコに道がついてしまった。ちょっと前に大阪とニセコに道が
ついたように。車中で１人の外人と友人がしゃべりだした。わーさんも訳のわからん英語で
時々話しに参加、おかげで空港までの車中は楽しかった。これから英語勉強しよっと！
